John Birkinshaw

John Birkinshaw

John Birkinshaw était un ingénieur des chemins de fer du 19e siècle orginiaire de Bedlington dans le Northumberland, Angleterre.

Il fut remarqué pour son invention des premiers rails en fer forgé en 1820. Jusqu'à lors, les systèmes ferroviaires utilisaient soit des rails en bois totalement incapables de supporter les machines à vapeur du moment, soit des rails de fonte qui ne mesuraient en général que 3 pieds (moins d'1 mètre) de longueur. Ces rails en fonte, mis au point par William Jessop et d'autres ne permettaient que des vitesses très faibles et se brisaient par ailleurs très facilement[1]. Bien que les locomotives à vapeur furent testées dès 1804 par Richard Trevithick, ces expériences ne se sont jamais révélées comme un véritable succès économique.

Le brevet de John Birkinshaw déposé en 1820 pour la création des premiers rails en fer forgé de 15 pieds de longueur (environ 4.5 mètres) fut une avancée capitale pour le système ferroviaire. Le fer forgé se révélait en effet être beaucoup plus en mesure que les précédents rails en fonte, de résister à la charge de déplacement d'une locomotive seule ou même d'un convoi entier.

Le nouveau modèle de rail de Birkinshaw a été repris par George Stephenson dès 1821 pour le projet de création du chemin de fer de Stockton et Darlington et ce malgré le fait que Stephenson détenait déjà les droits sur les meilleurs produits issus de la fonte[2]. Il est cependant reconnu qu'il s'agit bel et bien de cette compagnie de chemin de fer avec les nouveaux rails en fer forgé qui a lancé l'ère ferroviaire au moment de sa création définitive en 1825 et du premier convoi de voyageurs permis par la Locomotion n° 1 de Stephenson.

Notes et références

Voir aussi

Sources

  1. ↑ (en) Specification of John Birkinshaw's Patent, for an Improvement in the Construction of Malleable Iron Rails, to be used in Rail roads, par Michael Longridge, Newcastle: E. Walker, 1821. - Spécifications sur le brevet de J. Birkinshaw.
  2. ↑ (en) Bedlington Rail

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article John Birkinshaw de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Regardez d'autres dictionnaires:

  • John Birkinshaw — was a 19th Century railway engineer from Bedlington, Northumberland noted for his invention of wrought iron rails in 1820. Up till this point, rail systems had used either wooden rails, which were totally incapable of supporting steam engines, or …   Wikipedia

  • Birkinshaw — This name is of Anglo Saxon origin, and is a locational name deriving from the place called Birkenshaw near Wakefield in West Yorkshire. The placename is recorded in 1274 as Birkenschawe , and means the birch grove , derived from the Old English… …   Surnames reference

  • Bedlington Ironworks — Bedlington Ironworks, in Blyth Dene, Northumberland, England, operated between 1736 and 1867. It is most remembered as the place where wrought iron rails were invented by John Birkinshaw in 1820, which triggered the railway age, with their first… …   Wikipedia

  • Rail profile — Rail from 1896 Cross sections of flat bottomed which can rest directly …   Wikipedia

  • Ferrocarril — Transporte de mercancías por ferrocarril en Inglaterra. El ferrocarril (del latín ferrum,[1] «hierro», y carril) es un sistema de transporte terrestre de personas y mercancías guiado sobre carriles o rieles …   Wikipedia Español

  • Bedlington — Coordinates: 55°08′00″N 1°35′00″W / 55.1333°N 1.5833°W / 55.1333; 1.5833 …   Wikipedia

  • Histoire des chemins de fer britanniques — Passage d une Flying Scotsman et de son convoi approchant de Clapham près de Londres …   Wikipédia en Français

  • Wagonway — Wagonways are the horses, equipment, and tracks used for hauling wagons which preceded steam powered railways. There are two styles of waggonway and two spellings. Wagonway tends to relate to examples based on the smaller Shropshire model, and… …   Wikipedia

  • Birmingham and Derby Junction Railway — Stations and landmarks Original stations shown in bold type Hampton in Arden Coleshill 1842 Birmingham Lawley Street 1842 Birmingham Curzon Street 1854 Birmingham New Street 1854 Saltley 1896 Bromford Bridge 1842 Castle Bromwich 1842 Water Orton… …   Wikipedia

  • Stockton and Darlington Railway — The Stockton and Darlington Railway (S DR), which opened in 1825, was the world s first permanent steam locomotive hauled public railway. OverviewThe line was 26 miles (40 km) long, and was built between Darlington and Stockton on Tees and from… …   Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
… Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”