- Jeanne d'Arc (1867)
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Pour autres navires du même nom, voir Jeanne d'Arc (navire).Jeanne d'Arc 
Maquette de la Jeanne d'ArcHistoire A servi dans 
Marine nationale (France)Lancement 1867 Statut retiré en 1885 Caractéristiques techniques Type Cuirassé à coque en fer Longueur 68,80 m Maître-bau 13,90 m Tirant d'eau 6,20 m Propulsion Voile (trois-mâts barque)
machine à vapeurCaractéristiques militaires Blindage ceinture 150 mm
kiosque 120 mmArmement 6 canons de 190 mm
4 canons de 120 mmAutres caractéristiques Chantier naval Arsenal de Cherbourg modifier 
La Jeanne d'Arc était une corvette-cuirassée de classe Alma de la Marine Royale Française.
Sa construction débute à Cherbourg d'après des plans de Henri Dupuy de Lôme, et elle est lancée en 1867. Sa carrière s'arrêtera en 1883.
Services
La Jeanne d'Arc est mise en chantier à Cherbourg en 1865, et lancée le 28 septembre 1867. Les essais à la mer débutent le 9 mars 1868, puis elle est mise en réserve à Brest en 1869.
Elle entre en service le 12 avril 1870, peu avant la guerre franco-prussienne de 1870, dans l'Escadre du nord. Le 24 juillet 1870, elle quitte Cherbourg avec l'escadre pour croiser aux environs du port danois de Frederikshavn, entre le 28 juillet et le 2 août où elle pénêtre dans la mer Baltique. L'objectif est de tenter un blocus des ports prussiens de mer Baltique ; puis elle regagne Cherbourg le 16 septembre.
La Jeanne d'Arc est à Malaga, en Espagne, le 1er août 1873, puis elle gagne Cadix. En 1875, elle éperonne et coule accidentellement le navire ravitailleur Forfait. À partir du 3 décembre, elle devient le navire-amiral du contre-amiral Bonie, puis à nouveau mise en réserve à Brest. Elle reprend le service actif le 12 avril 1879 dans l'Escadre du Levant, jusqu'à son retrait définitif le 28 août 1883.
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « French corvette Jeanne d'Arc » (voir la liste des auteurs)
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Catégories :- Cuirassé de la marine française
- Nom de bateau
- Bateau des années 1870
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