- Bb 36200-300
-
BB 36200-300
BB 36331-36360 
La BB 36343 en livrée Fret à moustaches approche de Chambéry.Type de locomotive Locomotive électrique Constructeur Alstom Date de construction 2000-2001 Production totale 29 Gabarit standard Bogies B'oB'o Longueur 19,100 m Masse à vide 88 t Système d'électrification Tricourant
(1,5 kV continu),
(3 kV continu) et (25 kV 50 Hz)Méthode de collection 2 pantographes Type de moteur 4 moteurs FXA 4559 Alstom
asynchrones à cage d'écureuil
à ventilation forcéeMoteurs de traction 5600 kW Vitesse maximum 220 km/h Carrière SNCF/ Fret Effectif 30 au 01/07/09 Numéro BB 36331 à 36360 Surnoms Astride Région d'action France et Italie Les BB 36000 ont été conçues pour le transport de marchandises européen. Elles sont tricourant
(1,5 kV continu, 3 kV continu et 25 kV 50 Hz) et sont aptes à circuler en France, Belgique et Italie.Depuis 2003 les BB 36300 sont spécialisées au trafic Franco-Italien, il s'agit d'une modification des 36031 à 60 (seconde tranche des BB 36000, qui sont peintes en livrée Fret, et non rouge comme les 36001 à 30 de première tranche).
Elles ont la faculté de fonctionner en Unités Multiples, et d'un système d'extinction incendie automatique, nécessaire pour la traversée du tunnel du Fréjus, et du SAFI (Système d'Alarme à Frein Inhibable) pour la traction des rames de ferroutage transalpines Aiton-Orbassano.
Voir aussi
Portail du chemin de fer
Catégories : Matériel roulant de Fret SNCF | Alstom
Wikimedia Foundation. 2010.
