Carlo Felice Trossi

Carlo Felice Trossi
Carlo Felice Trossi
Defaut.svg
Date de naissance 27 avril 1908
Lieu de naissance Drapeau de l'Italie Biella, Italie
Date de décès 9 mai 1949 (à 41 ans)
Lieu de décès Drapeau de l'Italie Milan, Italie
Nationalité Drapeau de l'Italie Italien
Qualité Pilote automobile
Équipe Daimler-Benz AG
Alfa Corse

Le comte Carlo Felice Trossi (né le 27 avril 1908 à Biella, en Italie et mort le 9 mai 1949 à Milan) était un pilote automobile et un constructeur d'automobiles italien.

Biographie

Durant sa carrière, Carlo Felice Trossi court pour deux équipes : Daimler-Benz AG et Alfa Corse. Il remporte le Grand Prix d'Italie 1947 et le Grand Prix de Suisse 1948. Il meurt à 41 ans d'une tumeur au cerveau[1].

La Monaco-Trossi construite par Carlo Felice Trossi et Augusto Monaco, visible au Museo Nazionale dell'Automobile, en Italie.

Carlo Felice Trossi a également construit une des voitures de Grand Prix les plus surprenantes : la Monaco-Trossi. Motorisée par un seize cylindres deux temps composé de deux blocs de huit cylindres en étoile en porte-à-faux avant. Dessinée par Augusto Monaco, la voiture était très spectaculaire. Cependant, elle était très dangereuse en raison de la répartition des masses de 75-25[2]. Engagée au Grand Prix d'Italie 1935, elle ne prend pas le départ de l'épreuve.

Notes et références

  1. Joe Saward, Jean-Pierre Wimille: The man who would have been champion... at grandprix.com
  2. Road & Track Magazine, April, 1972

Source de traduction

Précédé par Carlo Felice Trossi Suivi par
Rudolf Caracciola
Champion d'Europe de la montagne
Sur voiture de course
1933
Xavier Perrot (1972)

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Carlo Felice Trossi de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Carlo Felice Trossi — (* 27. April 1908 in Biella; † 5. Mai 1949 in Mailand) war ein italienischer Autorennfahrer. Der Graf Carlo Felice Trossi gehörte zu den gutsituierten Gentlemen Piloten, die den Rennsport nicht als Brotberuf, sondern als nervenkitzelnden… …   Deutsch Wikipedia

  • Carlo Felice Trossi — Count Carlo Felice Trossi (born in Biella, Italy, April 27, 1908 died in Milan, May 9, 1949) was an Italian racecar driver and auto constructor. During his career, he raced for two teams, Mercedes Benz and Alfa Romeo. He won the 1947 Italian… …   Wikipedia

  • Felice Trossi — Carlo Felice Trossi (* 27. April 1908 in Biella; † 5. Mai 1949 in Mailand) war ein italienischer Autorennfahrer. Der Graf Carlo Felice Trossi gehörte zu den gutsituierten Gentlemen Piloten, die den Rennsport nicht als Brotberuf, sondern als… …   Deutsch Wikipedia

  • Trossi — Carlo Felice Trossi (* 27. April 1908 in Biella; † 5. Mai 1949 in Mailand) war ein italienischer Autorennfahrer. Der Graf Carlo Felice Trossi gehörte zu den gutsituierten Gentlemen Piloten, die den Rennsport nicht als Brotberuf, sondern als… …   Deutsch Wikipedia

  • Monaco-Trossi — La Monaco Trossi de 1935 exposée au Museo Nazionale dell Automobile. Constructeur …   Wikipédia en Français

  • Alfa Romeo 158 — Alfetta Constructeur Alfa Romeo ITA Années de production 1938 1950 Production …   Wikipédia en Français

  • Alfa romeo 158 — Constructeur Alfa Romeo Classe Formule 1 Moteur et transmission Architecture moteur …   Wikipédia en Français

  • Grands Prix 1947 — Für die Rennen der Grand Prix Saison 1947 galt das von der FIA herausgegebenes Regelwerk Formel A. Die wichtigsten Kriterien der Formel A waren: Hubraumgrenze 4500 cm3, für kompressorbetriebene Fahrzeuge maximal 1500 cm3, ein Rennen musste über… …   Deutsch Wikipedia

  • Circuito di Alessandria 1933 — Italien 1861 Circuito di Alessandria 1933 Renndaten 4. von 21 Rennen der Grand Prix Saison 1933 …   Deutsch Wikipedia

  • Grands Prix 1948 — Die Rahmenbedingungen für die Automobil Motorsport Rennen der Grand Prix Saison 1948 hatten sich gegenüber der Saison 1947 kaum verändert, es galt das gleiche Reglement. Das stärkste Team des Jahres war immer noch Alfa Romeo, der beste Fahrer… …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”