Gare de Florennes-Central

Gare de Florennes-Central
Florennes-Central
Gare de Florennes-Central
Gare de Florennes-Central
Localisation
Pays Drapeau de Belgique Belgique
Ville Florennes
Coordonnées géographiques 50° 02′ 54″ N 4° 19′ 12″ E / 50.048359, 4.32004550° 02′ 54″ N 4° 19′ 12″ E / 50.048359, 4.320045  
Gestion et exploitation
Exploitant désaffectée
Caractéristiques
Ligne(s) 138 : Chatelet-Florennes-Givet (fermée)
135 : Walcourt-Florennes (fermée)
Voies (reste 1 voie désaffectée)
Quais 0
Historique
Mise en service 1910
Fermeture 1984 (marchandises)

L’ancienne gare de Florennes-Central est un imposant bâtiment de Florennes, au service de l’important nœud ferroviaire de la région de l’Entre-Sambre-et-Meuse, en Belgique. Construite en 1910 pour connecter les deux gares de Florennes-Est et Florennes-Sud elle desservait trois réseaux privés de chemin de fer, la "Compagnie de l'Entre-Sambre-et-Meuse", la "Compagnie de l'Est Belge" et la ‘’Compagnie de l’État belge’’ qui exploitaient indépendamment les lignes 135 (Walcourt-Morialmé-Florennes), 136 (Walcourt-Florennes-Ermeton-sur-Biert), et 138 (Châtelet-Florennes-Givet).

Avec la reprise et le rachat progressif des compagnies privées, les ‘Chemins de fer de l’État Belge’ relient ferroviairement les deux gares de Florennes (Est et Sud) et bâtissent en 1910 la monumentale gare de Florennes-Central, rehaussée d’une large place publique. En 1926 la SNCB remplace les ‘Chemins de fer de l’État belge’.

Les lignes ferment les unes après les autres durant le seconde moitié du XXe siècle. Le trafic voyageur cesse complètement en 1984. Les voies sont déferrées, sauf une qui permet de desservir la base aérienne militaire de Florennes.

Ancienne gare de Florennes-Est

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gare de Florennes-Central de Wikipédia en français (auteurs)

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