Classe Magenta

Classe Magenta
Classe Magenta
Le SolférinoLe Solférino
Histoire
Classe précédente : Classe Gloire
Classe suivante : Classe Provence
Constructeurs : Pavillon de la marine française Marine nationale française
Date début commande : 1861
Navires construits : 2
Navires prévus : 2
Navires perdus : 1
Navires démolis : 1
Caractéristiques techniques
Type : cuirassé
Longueur : 86 m
Maître-bau : 17,27 m
Tirant d’eau : 8,69 m
Déplacement : 6.715 tjb
Propulsion : machines à vapeur et voile
Puissance : 1.000 cv
Vitesse : 13 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage : ceinture = 120 mm
barbette =
Kiosque = 120 mm
Armement : 10 x 240 mm
4 x 190 mm
50 canons x 30 pounders
Aéronefs : non
Rayon d’action : 3 mois de nourriture et 700 tonnes de charbon
Autres caractéristiques
Équipage : 681 hommes

La Classe Magenta est une classe de cuirassés à coque en fer de la marine française comportant une batterie d'artillerie lourde installée au centre du navire.

Sommaire

Conception

Ce type de cuirassé a été conçu par Henri Dupuy de Lôme (1816-1885) , ingénieur du génie maritime et homme politique français.
Cette classe possédait, en plus de l'artillerie lourde, 50 pièces de canons en bordée sur deux ponts. Ce fut la seule classe de cuirassés de ce type.
Ce fut aussi la première classe à posséder un Bélier cuirassé en proue.

Les cuirassés de cette classe bénéficiaient encore de la double propulsion, moteur et voile. C'est un gréement de trois-mâts barque qui développait une voilure de 1.709 m² .


Les unités de la classe

Nom Lancement Armement Chantier naval Fin de carrière Photo
Magenta 22 juin 1861 2 janvier 1862 Arsenal
Brest
31 octobre 1875 Lebreton engraving-22.jpg
Solférino 24 juin 1861 25 aout 1861 Arsenal
Lorient
1er janvier 1882 Solferino(1861).jpg

Histoire

Voir aussi

Liens internes

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Notes et références



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