CarPostal suisse

CarPostal suisse
Un car postal suisse

CarPostal suisse SA est une entreprise de transport de La Poste Suisse.

Sommaire

Historique

Au début du XXe siècle, les cars postaux ont remplacé les diligences, dont l’exploitation avait été confiée à la poste.

Au début du XXIe siècle, CarPostal Suisse est une entreprise de transport moderne disposant de 2 000 véhicules pour desservir 10 345 km et transporter 114,7 millions de passagers en 2008. La société exploite également des réseaux urbains en France, à Dole, Obernai, Bourg-en-Bresse, Mâcon, Villefranche-sur-Saône[1] et Haguenau ainsi que des services interurbains via sa filiale CarPostal France.

Pour 2008, la société a réalisé un chiffre d'affaires de 604 millions de francs suisses[2].

Les cars postaux o­nt parcouru 103,6 millions de kilomètres en 2010. Il s'agit d'une augmentation de 5,4% par rapport à 2009, soit 5 millions de kilomètres supplémentaires. En 2010, la compagnie annonce un nombre record de 121,2 millions de passagers transportés, en hausse de 2,7%. Le nombre de lignes exploitées est de 798[3].

Chronologie

  • 1849 : Création du réseau de diligences postales.
  • 1906 : Première course d'une automobile postale entre Berne et Dettligen.
  • 1919 : Ouverture de la ligne franchissant le col du Simplon.
  • 1919/1920 : Transformation de 40 camions militaires en cars postaux. Les diligences disparaissent progressivement jusqu'en 1930.
  • 1923 : Utilisation du célèbre avertisseur à trois tons sur les routes postales de montagne, inspiré du Guillaume Tell de Rossini.
  • 1949 : CarPostal reprend la concession des lignes de la Principauté du Liechtenstein.
  • 1961 : Dernière course d'une diligence à chevaux sur la ligne Cresta-Juf.
  • 2003 : CarPostal obtient le mandat d'exploiter les transports urbains de la ville de Dole (F) Dans les années suivantes, son activité en France s'amplifie.

Références

Liens externes


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