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Barrage de Rossens
Barrage de Rossens 
Localisation Pays 
SuisseProvince canton de Fribourg Cours d'eau Sarine Latitude Longitude 
Objectifs et impact Vocation Hydroélectricité Date de mise en service 1947 Structure Type barrage voûte Longueur du barrage 320 m Réservoir Volume du réservoir 220 Mm3 Surface du réservoir 960 ha Longueur du réservoir 13,5 km modifier 
Le barrage de Rossens se trouve en Suisse, dans le canton de Fribourg. Il retient le lac de la Gruyère. Il fut construit entre 1945 et 1948.
Sommaire
Dimensions du barrage
La hauteur totale du barrage est de 83 mètres, sa longueur au couronnement de 320 mètres. L'épaisseur est de 28 mètres à la base, de 14 mètres dans la région moyenne et se réduit à 5 mètres à la crête. Celle-ci est surmonté d'une route de 5,5 mètres de large flanquée de deux trottoirs et encorbellements de 1,5 mètres.
Construction du Barrage
La construction du barrage de Rossens a débuté au printemps 1945 pour se terminer définitivement le 17 novembre 1948. Le budget prévu était de 60 millions de francs suisses, mais le barrage a finalement coûté 1,114 millions de francs supplémentaires, soit 61,114 millions. Ce dépassement est dû à l'augmentation du salaire des ouvriers travaillant sur le chantier.
Travaux préliminaires
Le printemps de l'année 1944 fut consacré aux travaux préliminaires. Il a d'abord fallu chercher les graviers nécessaires à la construction. Ensuite, on prépara le terrain où on construira la digue de protection, en amont du barrage. Pour faciliter l'accès au barrage, il fallait construire une route sur la rive gauche. Cette route devair relier Rossens et l'emplacement du chantier. Un autre ouvrage restait à entreprendre avant l'édification proprement dite du barrage: il s'agissait de deux galeries de dérivation destinées à dévier les eaux durant la construction du barrage.
Les matériaux
Le gravier destiné au béton provenait de la colline du Momont, dans la commune de Pont-la-Ville. Mais le ciment donna quelques problème aux responsables: l'après-guerre n'était pas une période des plus favorables pour garantir les matériaux suffisants pour ce genre d'importants travaux. Les responsables ont dû reporter les travaux prévus en hiver au printemps. Le ciment arrivait à Fribourg par chemin de fer: 250 tonnes journalières étaient ensuite transportées à Rossens par camion.
La première pierre
C'est avec un retard de quelques semaines par rapport au programme prévu qu'eut lieu la mise en place de la première pierre. Le 29 mai 1946, une petite cérémonie marqua cet évènement. Les enfants eurent congé. Le curé-doyen de Pont-la-Ville bénit la première pierre. Cette pierre était en fait une benne de béton, coulée dans un coffrage de bois. Pour faire ce béton, il fallait du sable, du gravier et du ciment.
Le barrage
Le béton sortait des malaxeuses et était reçu dans des bennes; celles-ci étaient transportées par voie sur l'immense pont de service. Finalement le béton était déposé, au moyen de grues, à l'emplacement prévu. Il était coulé en couches régulières puis serré avec des pervibrateurs. Lorsqu'une couche était terminée, on installait un joint de reprise horizontal, destiné à assurer le collage avec la couche suivante.
Liens externes
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