Autoroute algérienne A1

Autoroute algérienne A1
Autoroute A 1
Autoroute F.svg
Autoroute est ouest ghomri2.JPG
Autres noms Autoroute de l'Ouest
Longueur 558 km
Ouverture 2008-2010
Direction est / ouest
Extrémité est Alger-Bir Mourad Raïs
Extrémité ouest Maghnia (Frontière Algéro-marocaine)
Villes principales Alger, Blida, Khemis Miliana, Chlef, Relizane, Mohammadia, Sidi Bel Abbès, Tlemcen, Maghnia
Réseau Agence Nationale des Autoroutes

L’A 1 (appelée également Autoroute de l'Ouest) est la portion la plus avancée du projet d'Autoroute Est-Ouest. Cette portion permet de relier Alger à l'Ouest du pays.

Si elle prend fin aux frontières marocaines, comme partie intégrante du projet d'autoroute transmaghrébine, elle permet surtout de raccourcir le temps de trajet entre la capitale et la deuxième ville du pays, Oran.

Sommaire

Histoire

  • La première portion a été la construction de l'axe Alger - Blida à la fin des années 1980, sur 32 km.
  • 1995, la réalisation du tronçon El Affroun - Hoceinia est déclarée d'utilité publique.
  • 2002, le FADES[1] accorde un prêt pour financer la portion El Affroun - Hoceinia.
  • 2003, le contournement de Blida jusqu'à Chiffa est réalisé.
  • 2004, le tronçon Chiffa - El Affroun est ouvert.
  • 2005, adoption par le gouvernement du projet global d'autoroute Est-Ouest, financé totalement par le trésor public.
  • 2006, attribution de la réalisation des lots Centre et Ouest au groupement chinois CITIC-CRCC.
  • 05/09/2010, achèvement des 558 km du tronçon Alger - Frontières du Maroc

Chronologie du tracé

Aoutroute (A1) aux environs d'Oran
En bleu l'autoroute A1 entre Alger et la Frontière

Sorties

Voir aussi

Notes et références

  1. Arabfund.org(Fond Arabe au Développement Economique et Social)

Modèle:Autoroutes d'Algérie


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Autoroute algérienne A1 de Wikipédia en français (auteurs)

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