Vorobevy Gory (métro de Moscou)

Vorobevy Gory (métro de Moscou)

Vorobiovy Gory (métro de Moscou)


Mosmetro.svg Vorobevy Gory
Ligne Sokolnitcheskaïa
Vorobyovy Gory 03.jpg

Fiche d’identité
Nom russe Воробьёвы горы
Anciens noms Leninskie Gory
Date d'ouverture 12 janvier 1959
Code station 016
Fiche technique
Architecte(s) M.P. Boubnov
A.S. Markelov
M.F. Markovski
A.K. Ryjkov
B.I. Tkhor
Ingénieur(s) O.A. Sergueev
V.V. Jarkova
I.L. Joukov
Plateforme Ilôt central
Forme Rectiligne
Ligne Sokolnitcheskaïa
Stadot.png Oulitsa Podbelskogo
Stadot.png Tcherkizovskaïa
Stadot.png Preobrajenskaïa Plochtchad
Stadot.png Sokolniki
Stadot.png Krasnoselskaïa
Stadot.png Stadot.png Komsomolskaïa
Stadot.png Krasnye Vorota
Stadot.png Stadot.png Stadot.png Tchistye Proudy
Stadot.png Stadot.png Loubianka
Stadot.png Stadot.png Okhotny Riad
Stadot.png Stadot.png Stadot.png Stadot.png Biblioteka Imeni Lenina
Stadot.png Kropotkinskaïa
Stadot.png Stadot.png Park Koultoury
Stadot.png Frounzenskaïa
Stadot.png Sportivnaïa
Stadot.png Vorobiovy Gory
Stadot.png Ouniversitet
Stadot.png Prospekt Vernadskogo
Stadot.png Stadot.png Yougo-Zapadnaïa
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Vorobiovy Gory (en russe, Воробьёвы го́ры, lit. La colline des moineaux) est une station de la ligne Sokolnitcheskaïa du métro de Moscou. Elle est l'unique station de la ville et même du monde entier à être construite sur le niveau inférieur d'un pont. Avec une longueur de 270 mètres, la plateforme est la plus longue du système car la station devait être accessible de part et d'autre de la Moskova. Elle est également la plus haute station au-dessus du sol, avec une altitude de 15 mètres, ce qui est moins remarquable car mise à part une poignée d'entre elles, toutes les stations de la ville sont sous terre. Hormis ses dimensions, Vorobiovy Gory est aussi unique de par la présence de vitres.

Le pont, connu sous le nom de Pont Loujniki, ou simplement Metromost, et qui traverse la Moskova, fut construit en 1958. Les architectes du projet se nommaient M.P. Boubnov, A.S. Markelov, M.F. Markovski, A.K. Ryjkov, et B.I. Tkhor. Cependant, en 1983, le pont, affaibli par la corrosion, fut considéré dangereux et Vorobiovy Gory (alors appelée Leninskie Gory) fut temporairement fermée pour réparations et les trains furent redirigés vers deux ponts temporaires le long du Pont Loujniki. Dix-huit ans après, le 14 décembre 2002, la station rénovée et renommée fut ouverte à nouveau au public.

Liens externes

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Vorobevy Gory (métro de Moscou) de Wikipédia en français (auteurs)

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