U-876
- U-876
-
Unterseeboot 876
U-876 |
Histoire |
A servi dans : |
Kriegsmarine |
Commanditaire : |
Kriegsmarine |
Commandé : |
25 août 1941 |
Quille posée : |
5 juin 1943 |
Lancement : |
29 février 1944 |
Mise en service : |
24 mai 1944 |
Statut : |
Sabordé lors de l'Opération Regenbogen |
Caractéristiques techniques |
Type : |
U.Boot de IX D2 |
Longueur : |
87,60 m |
Maître-bau : |
7,50 m |
Tirant d’eau : |
4,40 m |
Déplacement : |
1616 t (surface)
1804 t (plongée) |
Propulsion : |
2 moteurs Diesel MAN
2 moteurs électriques SSW |
Puissance : |
4400 ch (Diesel)
1160 ch (électrique) |
Vitesse : |
19,2 nœuds (surface)
6,9 nœuds (plongée) |
Profondeur : |
230 m |
Caractéristiques militaires |
Armement : |
Tubes lance-torpille : 4 avant (533 mm), 2 arrière (533 mm), 22 torpilles
Mines : 48 TMA
Canons : 1x 10,5 cm L105/45, 1 x 3,7 cm, 1x 2 cm |
Rayon d’action : |
23 700 milles nautiques à 12 nœuds en surface
57 milles nautiques à 4 nœuds en plongée |
Autres caractéristiques |
Équipage : |
55 à 63 hommes |
Chantier : |
AG Weser à Brême |
Port d’attache : |
Stettin en Pologne |
Le Unterseeboot 876 (ou U-876) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.
L'U-876 reçoit sa formation de base dans la 4. Unterseebootsflottille à Stettin en Pologne et reste dans cette flottille jusqu'au 3 mai 1945.
L'U-876 est endommagé par un raid aérien britannique le 9 avril 1945. Il est sabordé le 3 mai 1945 à Eckernförde répondant aux ordres de l'amiral Karl Dönitz sous le nom de l'Opération Regenbogen.
Il est ferraillé en 1947.
Affectations successives
Commandement
Navires coulés
L'U-876 n'a coulé, ni endommagé de navire car il ne prend part à aucune patrouille de guerre, étant en service que tard vers la fin de la guerre.
Sources
- Portail de l’histoire militaire
- Portail du monde maritime
Catégories : Nom de bateau | Bateau des années 1900 | Unterseeboot type IX | 4. Unterseebootsflottille
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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article U-876 de Wikipédia en français (auteurs)
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