- Type 209-1300
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Type 209
Type 209-1400 de la marine turque. L'Allemagne est le premier exportateur occidental de sous-marins.
Les sous-marins d'attaque de la classe Type 209 sont des sous-marins de conception allemande utilisés et construits dans plusieurs pays.
Sommaire
Type 209-1100
Type 209-1200
Salta Histoire A servi dans : Marine argentine 
Quille posée : 30 avril 1970 Lancement : 9 novembre 1972 Armé : 7 mars 1974 Caractéristiques techniques Type : Sous marin d'attaque type 209-1200 Longueur : 55,90 m Maître-bau : 6,24 m Tirant d’eau : 5,45 m Propulsion : 4 diesels MTU 12V-493-AZ80, 1 moteur électrique, 1 hélice Puissance : 3 360 kW Vitesse : 18,5 à 40,7 km/h Caractéristiques militaires Armement : 8 tubes de 533 mm avec 10 SST.4 mod.1 et 4 US Mk.37 Rayon d’action : 11 112 km à 14,81 km/h (Surface) Autres caractéristiques Équipage : 31 hommes Chantier : Howaldtswerke, Kiel, Allemagne Le tableau correspond à un bateau de la flotte argentine.
Électronique
- 1 radar de veille surface Thomson CSF Calypso 2
- 1 sonar actif/passif Atlas Elektronik CSU 3
- 1 sonar passif Thomson Sintra DUUX.2C
- 1 sonar passif Thomson Sintra DUUG.1D
- 1 contrôle d’armes Signaal M.8
- 1 détecteur radar DR.2000
Argentine2 exemplaires : le S 31 Salta (modernisé entre 1988 et 1996) et le S 32 San Luis désarmé en 1997.
Grèce4 exemplaires : les S 116 Poseidon (Ποσειδών), S 117 Amphitriti (Αμφιτρίτη), S 118 Okeanos (Ωκεανός ), S 119 Pontos (Πόντος).
Turquie6 exemplaires, appelé localement classe Atılay
Type 209-1300
Chili
2 Type 209-1300 sont actuellement en service dans la marine de guerre Chilienne.
Commandés en 1980 aux chantiers Howaldtswerke de Kiel (Allemagne), le Thomson et le Simpson y sont opérationnels depuis 1984.
Le Thomson subit une refonte fin 1990 à Talcahuano (Chili) et le Simpson en 1991.
Indonésie
La marine indonésienne possède également 2 sous-marins du type 209-1300, construits en 1981, le KRI Cakra et le KRI Nanggala.
Type 209-1400
Type 209-1400 Histoire A servi dans : Marine brésilienne 
Caractéristiques techniques Type : Sous-marin d’attaque Longueur : 61,20 m Maître-bau : 6,18 m Tirant d’eau : 5,48 m Déplacement : 1 400 t (surface), 1550 t (plognée) Propulsion : 4 diesels MTU 12V-493-AZ80-GA31L, 1 moteur électrique Siemens, 1 hélice Puissance : 1760 - 3 360 kW Vitesse : 20 - 40 km/h Caractéristiques militaires Armement : 8 tubes de 533 mm avec 16 Mk.24 Tigerfish mod.1 Rayon d’action : 15 186 km à 14,81 km/h (Surface) Autres caractéristiques Équipage : 36 hommes Brésil
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- Constructeur
- Howaldtswerke / Deutsche Werft, Kiel, Allemagne (S.30)
- Arsenal de Marinha, Rio de Janeiro, Brésil (les autres)
- Constructeur
Tupi (S.30)
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- Dates
- Sur cale : 8 mars 1985
- Lancement : 28 avril 1987
- Mise en Service : 6 mai 1989
- Parcours :
- Date retrait :
- Fin de vie :
- Dates
Tamoio (S.31)
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- Dates
- Sur cale : 15 juillet 1986
- Lancement : 18 novembre 1993
- Mise en Service : 12 décembre 1994
- Parcours :
- Date retrait :
- Fin de vie :
- Dates
Timbira (S.32)
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- Dates
- Sur cale : 15 septembre 1987
- Lancement : 5 janvier 1996
- Mise en Service : 16 décembre 1996
- Parcours :
- Date retrait :
- Fin de vie :
- Dates
Tapajó (S.33)
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- Dates
- Sur cale : 6 mars 1996
- Lancement : 5 juin 1998
- Mise en Service : 16 novembre 1999
- Parcours :
- Date retrait :
- Fin de vie :
- Dates
Électronique
- 1 radar de veille surface Terma Scanter
- 1 sonar actif/passif Thomson Sintra Scylla
- 1 sonar passif Atlas Elektronik CSU-83/1
- 1 contrôle d’armes Ferranti KAFS-A10
- 2 périscopes Kollmorgen Mod.76
- 1 détecteur radar Thomson CSF DR.4000
- 1 système de navigation Sperry Mk.29 mod.3
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