Turbomeca Artouste
- Turbomeca Artouste
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Les moteurs Artouste sont des produits de la société Turboméca. Ils équipent entre autres les hélicoptères Alouette II et Alouette III. Initialement conçu comme Groupe auxiliaire de puissance, il fut bientôt adaptée à la propulsion des avions, et trouvé un créneau comme groupe motopropulseur pour hélicoptères dans les années 1950. L'Artouste a construit sous licence par Bristol Siddeley (en) (anciennement Blackburn Aircraft au Royaume-Uni, Hindustan Aeronautics Ltd. en Inde, et développé par Continental CAE aux États-Unis sous l'appellation Continental T51 (en). Sa puissance est de l'ordre de 300 kW (400 cv)[1].
Application
Exposition
Un Artouste Turbomeca est présenté au public :
- The Helicopter Museum (Weston) (en)
Références
- Bill Gunston, World Encyclopedia of Aero Engines, Wellingborough, Patrick Stephens, 1986, p. 163
- Site de Turbomeca
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| Turbines à gaz |
Palouste |
| Turboréacteurs |
Gabizo · Marboré · Palas · Piméné |
| Turbofans |
Aspin · Astafan · Aubisque |
| Turbopropulseurs/Turbomoteurs |
Arriel · Arrius · Artouste · Astazou · Bastan · Makila · Marcadau · TM 333 · Turmo |
| Développement conjoint |
HAL/Turboméca : Ardiden/Shakti (Turboshaft)
MTU Turboméca Rolls-Royce : MTR390 (Turboshaft)
Rolls-Royce Turboméca Limited : Adour (Turbofan) · RTM322 (Turboshaft)
Snecma/Turboméca : Larzac (Turbofan)
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Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Turbomeca Artouste de Wikipédia en français (auteurs)
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