- Tcheliouskine (brise-glace)
-
Pour les articles homonymes, voir Tcheliouskine.Tcheliouskine 
Le Chelyuskin coulantAutres noms Lena Type Brise-glace Histoire Lancement 11 mars 1933 Mise en service 3 juin 1933 Statut Coulé le 13 février 1934 Caractéristiques techniques Longueur 92 Maître-bau 16,6 Tonnage 7500 t Vitesse 12,5 Autres caractéristiques Équipage 111 hommes Chantier naval Burmeister and Wain (B&W, Copenhague), Danemark Armateur Sovtorgflot Affréteur Glavsevmorpout Port d'attache Vladivostok no IMO 5607600 modifier 
Tcheliouskine, Chelyuskin ou Cheliuskin (russe : Челюскин) était un bateau à vapeur soviétique renforcé pour la navigation dans les glaces polaires, qui fut volontairement bloqué dans les glaces des eaux arctiques en suivant la route du passage du Nord-Est entre Mourmansk et Vladivostok. Cette mission dirigée par Otto Schmidt consistait à déterminer les possibilités de voyage par des navires non-brise-glace en une seule saison. Le navire coula le 13 février 1934 sous la force des glaces près de l'île Kolioutchine en mer des Tchouktches.
Les pilotes Anatoli Liapidevski, Sigizmund Levanievski, Vassili Molokov, Mavriki Slepniov, Mikhaïl Vodopianov, Ivan Doronine et Nicolaï Kamanine qui ont recherché et sauvé l'équipage ont tous reçu le récent titre de héros de l'Union soviétique.
Le navire fut nommé d'après l'explorateur polaire Semion Tcheliouskine.
Portail de l’URSS
Portail du monde maritime
Portail de l’exploration
Catégories :- Bateau russe
- Bateau d'exploration
- Brise-glace
- Bateau des années 1930
- Nom de bateau
Wikimedia Foundation. 2010.
