Super-Besse

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Super-Besse
La station et le pied des pistes
Administration
Pays	France
Subdivision administrative	Auvergne
Localité	Besse-en-Chandesse
Site Internet	www.sancy.com
Géographie
Coordonnées	45° 30′ 25″ Nord        2° 51′ 33″ Est / 45.506828, 2.8591245° 30′ 25″ N 2° 51′ 33″ E / 45.506828, 2.85912
Massif	Massif central
Altitude	1300
Altitude maximum	1850
Altitude minimum	1280
Ski alpin
Lié à[1]	Mont-Dore (station)
Domaine skiable	Le Grand Sancy
Remontées
Nombre de remontées	23
Télésièges	5
Téléskis	17
Débit	22 000 p/h (personnes/heure)
Pistes[2]
Nombre de pistes	27
Noires	4
Rouges	9
Bleues	9
Vertes	5
Total des pistes	43
Installations Nouvelles glisses[3]	boardercross,snowpark, piste de vitesse
Ski de fond
Nombre de pistes	16
Noires	3
Rouges	4
Bleues	6
Vertes	3
Total des pistes	118
Neige artificielle
Canons	298
Superficie	km
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Super-Besse est une station de sports d'hiver du Massif central située dans le domaine skiable Le Grand Sancy.

Géographie

La station de sports d'hiver de Super-Besse est située dans la commune de Besse-en-Chandesse au cœur du parc régional des volcans d’Auvergne dans le département du Puy-de-Dôme, en Auvergne. Distante de Clermont-Ferrand d'environ 50 km, elle est située à 1 300 m d'altitude sur les pentes du puy de Sancy, du puy de la Perdrix et du puy Ferrand. La position géographique du massif du Sancy en fait la première montagne du continent face à l'Atlantique, garant de précipitations abondantes, en particulier en termes de chutes de neige en hiver.

Histoire

Super-Besse voit le jour en 1961 sous l'impulsion de Germain Gauthier.
Très vite le domaine s'équipe d'installations modernes de l'époque (avec notamment l'un des tout premiers télécabines de France du constructeur Mancini).
Près de 22 téléskis y seront installés entre 1961 et 2005.
La station s'équipe également en télésièges. 5 appareils y seront installés entre 1965 et 2010 (deux 2 places et trois 4 places).
La station rentre dans le domaine des stations à gros investissement en 1974 avec la construction d'une des toutes premières télécabines 6 places de France (avec Courchevel la même année) ; ainsi qu'en 2008 avec la construction du funitel de la Perdrix, où Super-Besse se classe 3e station française au niveau de l'investissement (14,878 M€)^[4].

Liste des aménagements depuis 1998

• 2010 :

- remontées : Construction du télésiège 4p Bois du Loup
- pistes : modification de la piste verte école.

• 2008 :

- remontées : Construction du funitel Perdrix, démontage de la télécabine existante ; allongement du téléski Perdrix 1, et réaménagement partie haute du téléski Perdrix 2.
- pistes : Terrassements arrivée du funitel et des téléskis de la perdrix. Modification du départ des pistes Mado, Capucin, Ancolie, Lys Martagon et Chemin de Ronde.

• 2007 :

- remontées : Allongement du téléski Débutants, déplacement du télécorde.
- pistes : Terrassements et modifications de la piste verte Débutants

• 2005 :

- remontées : Construction du téléski Col de Couhay (ouverture février 2006), rénovation complète du télésiège 2p Falaise (changement sièges et gare motrice), Allongement du téléski Moyenne Rouge et Raccourcissement du téléski Petite Rouge (desservant la luge d'été).
- pistes : Création de la piste bleue éboulis, nouveau tracé et terrassements pour les pistes Tarafets et Les 3 Filles.

• 2004 :

- pistes : Nouveau tracé de la piste bleue Chemin de Ronde, la piste rouge Violette est renommée René Chilbret.

• 2002 :

- pistes : Suppression de la piste rouge Myrtilles, Allongement de la piste Chemin de Ronde et changement de couleur (passage de verte à bleue).

• 2001 :

- remontées : Rénovation du télésiège 2p Cascade (changement des sièges). Changement des sièges du télésiège 2p Falaise par les anciens sièges provenant du télésiège Cascade.

• 1998 : Construction du télésiège 4p Perce-Neige, démontage du téléski Biche 1.

Équipements

Ski de piste

• Le ski de piste représente 43 km répartis sur 27 pistes (5 vertes, 9 bleues, 9 rouges et 4 noires) entre 1300 et 1 840 m d’altitude, sur le versant sud-est du puy de Sancy, et desservis par 23 remontées mécaniques assurant un débit maximal de 22 000 skieurs par heure :
• 1 funitel 20 places
• 3 télésièges 4 places fixes dont un avec tapis d'embarquement
• 2 télésièges 2 places fixes
• 17 téléskis
• 1 télécorde gratuit dans l´espace débutant
• 299 canons à neige

Le domaine skiable s'étend au "Grand Sancy" grâce à la liaison avec le domaine du Mont-Dore, situé sur le versant nord du puy de Sancy. Cependant cette liaison est parfois fermée en raison du climat difficile qui règne en hiver sur les crêtes des premières montagnes du continent côté Atlantique (vent de tourmente, neige, givre, brouillards).

Ski de fond

125 km de pistes de fond réparties entre les reliefs boisés, les lacs gelés et les plateaux.

Autres équipements

• 1 stade de slalom
• 1 piste de KL
• 1 boarder cross
• 1 piste de vitesse (mars 2008)
• 1 espace nouvelles glisses : stades d´initiation ou de perfectionnement
• 1 piste de tubbing, pour glisser sur des bouées dans des goulottes de neige

et aussi :

• 1 patinoire couverte
• 1 piscine couverte (avec toboggan découvert pour l'été)
• 1 lac artificiel (lac des hermines) permettant des activités l'été : pédalo, optimist, canoé, plage aménagée pour les tout-petits

Construction du Funitel

En août 2008, c'est à un hélicoptère Puma qu'est revenue la mission de lever les cinq derniers pylones du nouveau funitel. Sachant que chaque pylone est constitué d'un fût de 2,5 à 2,8 tonnes, d'une potence de 6 tonnes pour 12 mètres d'envergure et de quatre balanciers de 1 à 2,5 tonnes et que la charge de l'hélicoptère ne peut dépasser 3 tonnes, le Super Puma a effectué quelque 45 rotations avant l'assemblage de chaque pylône par environ 500 boulons. Une grue de 100 tonnes avait, quinze jours avant, levé les deux pylônes les plus en aval^[5].

• Maitrise d'ouvrage : communauté de communes du Sancy.
• Téléphérique : Funitel de Pomagalski
• Entreprise : Comag
• coût : 15 millions d'euros

Le funitel de la Perdrix est le premier funitel à utiliser la technologie dite "DLM" n'utilisant qu'un seul câble en 2 boucles.

Cyclisme

Super-Besse a accueilli plusieurs arrivées d'étape de courses cyclistes professionnelles. L'ascension est courte mais raide avec une ligne droite avec 11% de pente.

Tour de France

• 1978 : Paul Wellens
• 1996 : Rolf Sørensen
• 2008 : Riccardo Riccò
• 2011 : Rui Alberto Faria da Costa

Tour de l'Avenir

• 2002 : Aitor Silloniz
• 2007 : Dario Cataldo

Sources et références

Voir aussi

• Sentier de grande randonnée GR 4

Liens externes

• Site officiel de l'Office de Tourisme du Massif du Sancy
• Site historique des stations du Sancy et du Cantal

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