Société de transport de Lévis

Société de transport de Lévis
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Logo de Société de transport de Lévis
Création 2002
Dates clés 1946: Disparition des tramways et création de la Lévis Transport Company

1960: La compagnie devient Autobus Lévis inc.

1979: Création de la CITRSQ qui deviendra la Réseau Trans-Sud

2002: Devient STL suite aux fusions municipales
Forme juridique Société municipale
Slogan « Un choix qui fait du chemin »
Siège social 229 rue Saint-Omer

Flag of Levis.svg Lévis (Québec)

Direction Michel Patry
Site web STL

La Société de transport de Lévis (STL) est une entreprise québécoise spécialisée dans le transport en commun. Instaurée en 2002, elle dessert principalement le territoire de la ville de Lévis et celui de la municipalité de Saint-Lambert-de-Lauzon.

Sommaire

Histoire du transport en commun à Lévis

Le 24 novembre 1946, les tramways utilisés depuis 1902 sont remplacés par des autobus. L'entreprise Lévis Tramways Company devient la Lévis Transport Company. Par la suite, en 1960, Lévis Transport Company devient Autobus Lévis inc. qui sera en fonction jusqu'en 1979[1]. En 1979, la Corporation intermunicipale de transport de la Rive-Sud de Québec (CITRSQ) fut fondée en 1979 et sera en fonction jusqu'en 1993. Par la suite, la corporation changea de nom en 1993 pour devenir le Réseau Trans-Sud jusqu'en 2001. En 2002, le Réseau Trans-Sud fut renommé La Société de transport de Lévis à la suite de la dernière fusion municipale de 2001.

Depuis l'été 2011, plusieurs changements sont mis en place à la STL en particulier la création de parcours du type «métrobus» avec les Lévisien-1 et 2 qui parcourent le territoire de Lévis d'est en ouest[2]. Un troisième Lévisien fera son apparition à l'été 2012[2]. De plus, diverses infrastructures telles que les voies réservées au centre de la chaussée ou de nouveaux abrisbus sont également dans les plans de la STL[2]. La carte à puce "Opus" est introduite sur une base volontaire en septembre 2011, puis deviendra obligatoire en janvier 2012.

Le géoréférencement de tous le arrêts en plus plus du système SAIEV sont également prévus. La refonte totale du réseau entrera en vigueur en été 2012 où tous les circuits seront remplacés.

Description

La STL dessert une population d'un peu plus de 129 000 habitants sur une superficie de 551 km² dans la région de Chaudière-Appalaches. En 2004, elle a effectué plus de 3 millions de déplacements et en 2006 on dénombrait 50 véhicules et 90 employés.

Dans le cadre de sa mission, elle doit offrir un service de transport régulier et adapté aux personnes handicapées.

Tarifs

Laissez-passer mensuel PRIVILÈGE (23 ans et moins et 65 ans et plus) 53.40$

Laissez-passer mensuel RÉGULIER (24 ans à 64 ans) 73.00$


Laissez-passer mensuel métropolitain GÉNÉRAL 111.25$

Laissez-passer mensuel métropolitain ÉTUDIANT (19 ans et plus & être aux études) 89.70$

Laissez-passer mensuel métropolitain AINÉS (65 ans et plus) 70.65$

Laissez-passer mensuel métropolitain PRIVILÈGE (23 ans et moins) 89.70$

Laissez-passer mensuel métropolitain 18 ANS ET MOINS 89.70$

(En accord selon les catégories tarifaires de la STL et du RTC)


Droit de passage en semaine (7 ans à 12 ans) 1.70$

Droit de passage en semaine (13 ans et plus) 3.00$


Droit de passage fin de semaine (23 ans et moins) 1.00$

Droit de passage fin de semaine (24 ans et plus) 2.00$


Carte à tarif réduit (11 passages) 30.00$

Services

La Société de Transport de Lévis offre un service d'autobus dans les principaux secteurs de la ville de Lévis. Cependant, elle propose un service de Taxi-Bus pour les secteurs périphériques en plus d'offrir aux citoyens des navettes pour divers évènements.

Parcours de la STL

Lévisien-1 Terminus de la Traverse vers Terminus St-Rédempteur via Boul. de la Rive-Sud (circuit du type métrobus)

Lévisien-2 Station Cégep Lévis-Lauzon vers Terminus Desjardins (Université Laval) (circuit du type métrobus)

P1 Rive-Sud vers Parlement (En semaine, aux heures de pointe seulement)

P2 Rive-Sud vers Parlement (En semaine, aux heures de pointe seulement)

P3 Rive-Sud vers Parlement (En semaine, aux heures de pointe seulement)

P4 Rive-Sud vers Parlement (En semaine, aux heures de pointe seulement)

P5 Rive-Sud vers Parlement (En semaine, aux heures de pointe seulement)

P6 Rive-Sud vers Parlement (En semaine, aux heures de pointe seulement)

P8 Rive-Sud vers Parlement (En semaine, aux heures de pointe seulement)

P9 Rive-Sud vers Parlement (En semaine, aux heures de pointe seulement)

P10 Rive-Sud vers Parlement (En semaine, aux heures de pointe seulement)

14 Traverse de Lévis - Cité Desjardins - Centre des Congrès - Galeries Chagnon (En semaine, aux heures de pointe seulement)

21 Traverse de Lévis - Cégep Lévis-Lauzon (Secteur: Vieux-Lévis & Lauzon)

23 Galeries Chagnon - Hôpital - Cégep Lévis-Lauzon (Secteur: Vieux-Lévis)(Hors-service le dimanche)

26 Galeries Chagnon - Wal-Mart Lévis (Secteur: St-David)(En semaine, aux heures de pointe seulement)

27R (Secteur: St-Jean-Chrysostome)

27Spécial St-Jean-Chrysostome vers Université Laval (Samedi, aux heures de pointe seulement)

27Express St-Jean-Chrysostome vers Université Laval (En semaine, aux heures de pointe seulement)

28 Traverse de Lévis - Galeries Chagnon (Secteur: Vieux-Lévis, Lévis)

31 St-Jean-Chrysostome vers Cégep Lévis-Lauzon (En fonction suivant le calendrier des Cégeps)

35R Charny vers Méga-Centre Rive-Sud

39 Pintendre vers Galeries Chagnon (Selon des heures prédéterminées)

41 Charny vers Cégep Lévis-Lauzon (En fonction suivant le calendrier des Cégeps)

90 Parc-o-bus St-Nicolas vers Cégep Lévis-Lauzon (Selon des heures prédéterminées)

91 St-Nicolas vers Cégep Lévis-Lauzon (En fonction suivant le calendrier des Cégeps)

99 Rive-Sud vers Parlement (En semaine, aux heures de pointe seulement)

329 Galeries Chagnon - Centre des Congrès - Wal-Mart - Centre des Congrès - Galeries Chagnon - Hôpital - Cégep Lévis-Lauzon

Notes et références

  1. Information tirée de la page Wikipédia Histoire de la ville de Lévis et du livre du centenaire de Lévis édité en 1961.
  2. a, b et c Annie Morin, « Société de transport de Lévis: un nouveau réseau dès l'été », dans Le Soleil, 27 avril 2011 (ISSN 0319-0730) [texte intégral (page consultée le 29 août 2011)] 

Annexes

Articles connexes

Liens externes


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