- Sardinia Regina
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Sardinia Regina 
Sardinia Regina en manœuvre (on voit les remous provoqués ses hélices d'étrave)Autres noms Visby
Drotten
Corsica Viva II
Corsica ReginaType Ferry Histoire Lancement 1972 Mise en service 1972 Statut En service Caractéristiques techniques Longueur 146,60 m Maître-bau 20,86 m Tirant d'eau 5,02 m Propulsion British Polar Vitesse 19 nœuds Autres caractéristiques Passagers 1 700 et 480 voitures Chantier naval Jozo Lozovina-Mosor Shipyard, Yugoslavia (#161) Armateur Corsica Ferries Pavillon Italie - Port d'attache : Olbia IMO 7205910 modifier 
Le Sardinia Regina est un ferry de Corsica Ferries. Il a été construit par les chantiers Jozo Lozovina-Mosor Shipyard en Yougoslavie pour la compagnie Rederi AB Gotland sous le nom de Visby. En 1980, il est rebaptisé Drotten.
En 1982, la compagnie Viking Line rachète le navire puis dans cette même année c'est au tour de la compagnie Miura Line de l'acquérir.
En 1986, Corsica Ferries rachète le navire et le rebaptise Corsica Viva II. En 1989, il change encore de nom et devient Corsica Regina.
Enfin en 1996, il passe sous les reines de Sardinia Ferries (compagnie sœur de Corsica Ferries) et est rebaptisé Sardinia Regina.
Il effectue les liaisons suivantes :
- Livorno <-> Bastia
- Savona <-> Bastia
Sister-ship
Modifications
En 1989, la capacité des lits passagers passe de 379 à 1 040 et la capacité du garage passe de 300 voitures à 480 voitures.
Liens externes
Le Sardinia Regina dans le port de Bastia
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Catégories :- Bateau des années 1970
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