- Route nationale 4 (Belgique)
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Route nationale 4
Longueur : 189 km
La N4 au niveau d'AssesseListe des croisements 
Bruxelles 
Porte de Namur 
A4 2 Jezus-Eik Overijse A4 7 Wavre Louvain-la-Neuve Gembloux A15 12 Namur-ouest Namur A4 18 Courrière Marche-en-Famenne 
Barrière de Champlon A26 54 Bastogne Bastogne Arlon 
Frontière luxembourgeoise, prolongée par la N6 modifier 
La route nationale 4 est une route belge reliant Bruxelles à Luxembourg en passant notamment par Namur. À Bruxelles, elle se confond avec la chaussée de Wavre, avant de prendre son matricule une fois sortie de l'agglomération de la capitale. À Namur, elle descend des hauteurs de Belgrade jusqu'à la gare et le boulevard Mélot, enjambe la Meuse par le pont des Ardennes et continue sa route vers le sud par Jambes, Erpent et Naninne.
Au sud, elle marque physiquement la frontière avec le Grand-Duché de Luxembourg à hauteur de Martelange, où un seul côté de la route, en territoire luxembourgeois, est occupé par de nombreuses stations-service proposant carburants, tabacs et spiritueux aux prix luxembourgeois plus avantageux qu'en Belgique. Elle est prolongée 30 km plus loin, à la frontière, par la route nationale luxembourgeoise N6.
Avant le développement massif d'autoroutes, la N4 était une artère principale pour le trafic se rendant au sud-est de Bruxelles ou vers l'Ardenne, et plus globalement une liaison du centre de la Région wallonne avec Bruxelles. Elle traverse aujourd'hui un chapelet presque ininterrompu de villes, villages et banlieues jusqu'à Namur, entrecoupé de brefs tronçons à 2 × 2 voies rapides limités à 90 km/h. Au-delà de la capitale wallonne, la route comporte presque toujours 2 × 2 bandes limitées à 90 ou 120 km/h, sauf exception sur le territoire de communes ayant développé une politique de sécurité routière. La N4 est en effet l'épicentre économique de nombreux villages-rues.
Sommaire
Histoire
Empierrée dans les années 1820 par l'occupant hollandais, la nationale 4 était à l'époque la principale voie reliant le centre des Pays-Bas méridionaux (dont Bruxelles en était alors la capitale administrative) au sud du territoire, vers Luxembourg. Il est difficile de déterminer quand elle reçut son numéro, mais il obéit à une certaine logique, les premiers numéros de routes nationales rayonnant à partir de Bruxelles vers les grandes villes du pays dans le sens des aiguilles d'une montre. Anvers, Genk, Liège, Namur ou Charleroi sont ainsi reliées à Bruxelles par une nationale portant respectivement les numéros 1, 2, 3, 4 et 5.
Le tronçon de la N4 allant de la frontière luxembourgeoise (Arlon) à Bastogne fait partie de la voie de la Liberté, un itinéraire créé en 1947, délimité par une série de bornes et correspondant à des chemins suivis par les Alliés lors de la libération de la France, de la Belgique et du Luxembourg pendant la Seconde Guerre mondiale. Toutes ces bornes actuellement (2007) sur la N4 sont d'origine.
Dans les années 60 a N4 a été pour les uns synonyme de vacances, de transport international pour les autres ou encore animation de la vie locale pour les habitants des communes traversées. Elle a été le seul axe rapide traversant la Région wallonne, vers l'Ardenne, la France ou l'Italie. Elle a été « doublée » par la création progressive (des années 1960 à la fin des années 1980) de l'autoroute A4/E411, également orientée du nord au sud, mais qui évite les centres urbains. Cette voie rapide quitte Bruxelles à hauteur de la station de métro Delta pour se terminer à la frontière du Luxembourg. À hauteur de Jezus-Eik (Notre-Dame-au-Bois), Wavre, Courrière et Arlon, les deux axes se croisent, offrant à chaque fois une alternative aux conducteurs.
Quelques jalons visuels le long de la N4 :
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L'auberge de 1905 qui donna plus tard son nom au Carrefour Léonard
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L'Église Notre-Dame-au-Bois (Jezus-Eik)
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Monument au savant Juste Lipse sur la grand-place d'Overijse.
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Restaurant Les 4 Rois[1] Tombeek (Overijse).
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Façade de l'ancienne Pâtisserie Au Fin Bec carrefour à Wavre
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La Maison tournante à la sortie de Wavre[2]
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Gembloux, Mémorial des combats des 14-15 mai 1940
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Le Cheval Bayard, sculpture d'Olivier Strebelle au franchissement de la Meuse à Namur
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Bande, Mémorial aux civils assassinés en 1944.
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Arlon Monument à Léopold II le Colonisateur.
Pour les conducteurs peu pressés, la N4 offre toujours une route plus agréable et bucolique pour atteindre le sud de la Belgique ; elle est aussi utilisée lors de prévisions de gros trafic lors des vacances ou d'un grand nombre de personnes faisant la navette de Bruxelles à Luxembourg. Afin de préserver cette route, des tronçons sont toujours en rénovation.En 2007, elle fut l'objet d'une exposition itinérante.
Infrastructure
La N4 présente deux visages très différents selon qu'on se trouve au nord ou au sud de Namur.
Au nord de Namur, elle se présente sous la forme d'une chaussée à trois ou quatre bandes. Dans le premier cas, la bande centrale est affectée à l'un des deux sens de circulation ou aux véhicules qui tournent à gauche. Les deux parties de la chaussée sont presque toujours sans séparation physique et donnent lieu à des accidents mortels. La vitesse maximale autorisée y est le plus souvent de 50 ou 70 km/h, plus rarement 90 km/h.
Au sud de Namur, elle est la plupart du temps une voie express à chaussée séparée par soit des blocs en béton soit par une rambarde métallique sur une bande d'herbe. Les tronçons sans séparation physique des deux parties de la chaussée sont plus rares qu'au nord. La vitesse maximale autorisée y est le plus souvent de 90 ou 120 km/h.
À Namur même, la N4 se fond dans les artères de la ville et est donc limitée en permanence à 50 km/h de Belgrade à Jambes.
Sorties, échangeurs, intersections
Frontière belgo-luxembourgeoise à Rosenberg-Steinfort
- Échangeur avec la A4 18
- Courrière
- Sorinne-la-Longue
- Assesse
- Florée
- Ciney/Champion
- Ciney-est (N97)
- Monin
- Scoville
- Scy/Leignon
- Nettinne
- Aye
- Marche-en-Famenne
- Waha
- Charneux
- Harsin
- Grune
- Échangeur de Champlon (Barrière de Champlon)
- Amberloup
- Flamierge
- Laval/Flamisoul
- Échangeur de Bastogne
- Bastogne-ouest
- Bastogne-sud
- Bastogne-Zoning
- Échangeur de Bastogne-Sud
- Sainlez
- Warnach
- Martelange
- Poste frontière du Grand-Duché de Luxembourg
- La Folie
- Intersection avec la Rodenhof
- Attert
- Tontelange
- Bonnert
- Arlon : intersection avec la N81
- Wolberg
- Rosenberg
- Frontière avec le Grand-Duché de Luxembourg juste avant Steinfort (Stengefort), prolongement par la N6
Notes et Références
- Les bustes des 4 rois figuraient sur les pilastres à l'entrée. En 2011 le buste de Léopold Ier est absent. Le buste du jeune roi Baudouin (5ème roi) figure sur le porche d'entrée.
- Une première maison orientable est à front de la Chaussée de Namur mais en 2011 elle est cachée par la végétation.
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