- Pont de Penang
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Pont de Penang Pays Malaisie Latitude
LongitudeFranchit l'océan Fonction Pont routier Type Pont à poutres cantilever Longueur 13 500 m Largeur 13,5 m Matériau Béton précontraint Construction 1985 Géolocalisation sur la carte : Malaisie
Listes Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
modifier Le pont de Penang (en malais Pulau Pinang Jambatan) est un pont à haubans situé en Malaisie qui relie l'île de Penang à la péninsule malaise, entre Gelugor et Seberang Perai. Le pont, traversant le détroit de Penang, est également lié à l'autoroute Nord-Sud dans Prai et Jelutong Expressway à Penang[1].
Il a été officiellement ouvert au trafic le 14 septembre 1985. Sa longueur totale est de 13,5 km, ce qui en fait le plus long pont du pays ainsi qu’une référence nationale[1].
Sommaire
Caractéristiques
Il s'agit d'un pont à haubans avec l'éventail en forme de harpe.
- Longueur totale : 13.5 km
- Longueur au-dessus de l'eau : 8,4 km
- Viaduc d'entrée : 1.5 km
- Bretelle d'accès : 3.6 km
- Voie : 2 files par sens sauf au centre où elles sont 3. La mise à trois voies est en cours.
- Hauteur des tours au-dessus de l'eau : 101.5 m
- Tirant d'air : 33 m
- Distance entre les tours : 225 m
- Distance entre tour et terre côté île : 107.5 m
- Distance entre tour et terre côté péninsule : 40 m
- Vitesse limite : 80 km/h
- Pente maximum : 3.0%
Péage
Il s’agit d’un pont à péage. Penang Bridge Sdn Bhd (PBSB) est le titulaire de la concession dont elle assure la gestion. Le pont a été conçu par un résident local de Penang, Tan Sri Datuk Professeur Ir. Chin Fung Kee, une autorité bien connue dans l’ingénierie géotechnique et ancien vice-chancelier intérimaire de l'Université de Malaya.
Avant 1985, le transport entre l'île et le continent était exclusivement dépendant du service de ferry appartenant à Penang effectuant la liaison entre Butterworth et George Town.
D'un prix comparable à celui de la traversée en ferry, le trafic n’est payé qu’en arrivant sur l'île. Il n'y a pas de frais pour quitter l'île.
Élargissement et second pont
Le pont de Penang est en cours d’élargissement pour être porté de 4 à 6 voies pour accueillir l'accroissement du trafic. Un deuxième pont est programmé, le second pont de Penang. Il a été approuvé par le gouvernement fédéral malais et inclus dans l'un des projets du Neuvième Plan national de la Malaisie. Les travaux de construction du nouveau pont de Penang ont commencé en novembre 2008 et la date d'achèvement prévue est mai 2012.
Notes et références
- (en)Bridge overview. Consulté le 25 septembre 2009
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de ponts d'Asie du Sud-Est
- Liste de ponts à haubans remarquables
- Liste des ponts les plus longs du monde
Liens externes
- Penangbridge.com.my - site officiel du pont de Penang
- Le pont de Penang en français, allemand et anglais sur le site Web Structurae.
Bibliographie
- [PDF]Pont de Penang, rénovation, Freyssinet magazine n°210, janvier / avril 2001
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