- Passerelle des trois pays
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Passerelle des Trois Pays
Passerelle des Trois Pays 
Pays 
France et 
AllemagneVille Huningue - Weil-am-Rhein Franchit Rhin Fonction passerelle pédestre et vélos Longueur 248 m Largeur 5,5 m Hauteur 24,75 m Construit en 2006 - 2007 Listes Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
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La passerelle est divisée en deux parties. D'un côté, les piétons et de l'autre, les vélos.
La passerelle des Trois Pays (en allemand : Dreiländerbrücke et en alsacien : Dreilànderbrucka) est un pont qui traverse le Rhin entre les villes de Huningue (France) et de Weil-am-Rhein (Allemagne). Elle détient le record du monde de la plus longue passerelle réservée aux piétons et aux vélos[1].
Son nom vient de sa localisation entre la France, l'Allemagne et la Suisse (qui se trouve à une centaine de mètres du pont).
Elle a été construite par l'architecte franco-autrichien Dietmar Feichtinger.
Sommaire
Caractéristiques techniques
- 238 m de portée
- 7,8 m de tirant d'eau
- 24,75 m en son point le plus haut
- 1 012 tonnes d'acier
- 1 798 m3 de béton
- 805 m de câbles de 30 et 60 mm de diamètre
Histoire
Le pont a été assemblé à proximité, sur le port de Huningue, puis remorqué sur quelques centaines de mètres sur le Rhin pour être posé sur ses socles le 26 novembre 2006. Accessible depuis le 30 mars 2007, la passerelle a été officiellement inaugurée dans la nuit du 30 juin au 1er juillet 2007.
Le coût de la passerelle s'élève à près de 9 millions d'euros[2] dont :
- 1 689 000 euros de l'Union européenne
- 2 592 000 du land Bade-Wurtemberg
- 998 000 de la ville de Weil am Rhein
- 3 725 000 de la France dont 1 900 000 euros de la communauté de communes des Trois Frontières.
- La passerelle a reçu le 'Deutschen Brückebaupreis 2008'.
Notes et sources
- ↑ Bactiactu, 28 juin 2007 [1]
- ↑ Site officiel de la ville de Huninge
Liens externes
Situation sur le Rhin Aval :
PalmrainAmont :
Dreirosenbrücke
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