Passerelle des 3 Pays

Passerelle des Trois Pays
Pays	France et  Allemagne
Ville	Huningue - Weil-am-Rhein
Franchit	Rhin
Fonction	passerelle pédestre et vélos
Longueur	248 m
Largeur	5,5 m
Hauteur	24,75 m
Construit en	2006 - 2007
Listes
Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
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La passerelle est divisée en deux parties. D'un côté, les piétons et de l'autre, les vélos.

La passerelle des Trois Pays (en allemand : Dreiländerbrücke et en alsacien : Dreilànderbrucka) est un pont qui traverse le Rhin entre les villes de Huningue (France) et de Weil-am-Rhein (Allemagne). Elle détient le record du monde de la plus longue passerelle réservée aux piétons et aux vélos^[1].

Son nom vient de sa localisation entre la France, l'Allemagne et la Suisse (qui se trouve à une centaine de mètres du pont).

Elle a été construite par l'architecte franco-autrichien Dietmar Feichtinger.

Caractéristiques techniques

• 238 m de portée
• 7,8 m de tirant d'eau
• 24,75 m en son point le plus haut
• 1 012 tonnes d'acier
• 1 798 m3 de béton
• 805 m de câbles de 30 et 60 mm de diamètre

Histoire

Le pont a été assemblé à proximité, sur le port de Huningue, puis remorqué sur quelques centaines de mètres sur le Rhin pour être posé sur ses socles le 26 novembre 2006. Accessible depuis le 30 mars 2007, la passerelle a été officiellement inaugurée dans la nuit du 30 juin au 1^er juillet 2007.

Le coût de la passerelle s'élève à près de 9 millions d'euros^[2] dont :

• 1 689 000 euros de l'Union européenne
• 2 592 000 du land Bade-Wurtemberg
• 998 000 de la ville de Weil am Rhein
• 3 725 000 de la France dont 1 900 000 euros de la communauté de communes des Trois Frontières.

• La passerelle a reçu le 'Deutschen Brückebaupreis 2008'.

Notes et sources

Liens externes

• Site de la ville Huningue
• La passerelle sur le site de Dietmar Feichtinger Architectes

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