- Passerelle des Trois Pays
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Passerelle des Trois Pays
DreiländerbrückePays France et Allemagne Localité Huningue et Weil-am-Rhein Latitude
LongitudeFranchit Rhin Fonction passerelle pédestre et cyclable Longueur 248 m Largeur 5,5 m Hauteur 24,75 m Construction 2006-2007 Inauguration Nuit du 30 juin au 1er juillet 2007 Mise en service 2007 Architecte(s) Dietmar Feichtinger Ingénieur(s) LAP Listes Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
modifier La passerelle des Trois Pays (en allemand : Dreiländerbrücke) est un pont qui traverse le Rhin entre les villes de Huningue (France) et de Weil-am-Rhein (Allemagne). Elle détient le record du monde de la plus longue passerelle réservée aux piétons et aux vélos[1].
Son nom vient de sa localisation entre la France, l'Allemagne et la Suisse (qui se trouve à une centaine de mètres du pont).
Elle a été construite par l'architecte franco-autrichien Dietmar Feichtinger.
Sommaire
Caractéristiques techniques
- 238 m de portée
- 7,8 m de tirant d'air
- 24,75 m en son point le plus haut
- 1 012 tonnes d'acier
- 1 798 m3 de béton
- 805 m de câbles de 30 et 60 mm de diamètre
Histoire
Le pont a été assemblé à proximité, sur le port de Huningue, puis remorqué sur quelques centaines de mètres sur le Rhin pour être posé sur ses socles le 26 novembre 2006. Accessible depuis le 30 mars 2007, la passerelle a été officiellement inaugurée dans la nuit du 30 juin au 1er juillet 2007.
Le coût de la passerelle s'élève à près de 9 millions d'euros[2] dont :
- 1 689 000 euros de l'Union européenne
- 2 592 000 € du land Bade-Wurtemberg
- 998 000 € de la ville de Weil-am-Rhein
- 3 725 000 € de la France dont 1 900 000 euros de la communauté de communes des Trois Frontières.
- La passerelle a reçu le Deutschen Brückebaupreis 2008 (prix de la construction de pont allemand).
Gallerie photos
Notes et références
Liens externes
- La passerelle sur le site de la ville Huningue, consulté le 30 juin 2011.
- La passerelle sur le site de Dietmar Feichtinger Architectes, consulté le 30 juin 2011.
En aval Situation sur le Rhin En amont Palmrain Dreirosenbrücke Catégories :- Pont du Haut-Rhin
- Pont sur le Rhin (France-Allemagne)
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