Notre-Dame des Flots (ketch)

Notre-Dame des Flots (ketch)

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Notre-Dame des Flots
à La Rochelleà La Rochelle
Gréement : Ketch
Débuts : 1942
Longueur hors-tout : 28.50 m
Longueur de coque : 20.40 m
Maître-bau : 5.80 m
Tirant d’eau : 2.90 m
Déplacement : 80 tonnes
Voilure : 320 m² (8 voiles)
Capacité : 8 à 18 passagers
Motorisation : DK4 Baudouin (100cv)
Chantier : Gravelines
Port d’attache : La Rochelle France France

Le Notre-Dame des Flots est un ketch en bois,construit en 1942 pour la pêche en mer du Nord.
Il appartient désormais à l'association C'est pas la mer à boire de La Rochelle en tant que voilier-charter.

Sommaire

Histoire

Il a été conbstruit à Gravelines sur le plan d'un harenguier de 1910 du chantier Delpierre-Agueray à Grand-Fort-Philippe.

Le Notre-Dame des Flots a d'abord pratiqué la pêche au chalut et au filet dérivant en mer du Nord jusqu'en 1974.
Il a été désarmé et abandonné au cimetière à bateaux du port de Dunkerque.

Mais en 1976, il est renfloué et restauré durant sept ans par un groupe de passionnés.

Depuis 1983, il ne cesse de naviguer. Il peut transporter 18 personnes en sortie journalière et 8 passagers en croisière.
Il est homologué en 1ère Catégorie plaisance et posséde 4 cabines. Sa robustesse lui permet de réaliser des navigations lointaines, à travers le monde.

Quand il fait relache, il est visible sur le quai du Musée maritime de La Rochelle [1].

Notre Dame des Flots.JPG

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