NCSM Protecteur
- NCSM Protecteur
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NCSM Protecteur
| Protecteur |
 Le NCSM Protecteur |
| Histoire |
| A servi dans : |
Forces canadiennes  |
| Lancement : |
1968 |
| Statut : |
Actif |
| Caractéristiques techniques |
| Type : |
Navire ravitailleur |
| Longueur : |
171,9 mètres |
| Maître-bau : |
23,2 mètres |
| Tirant d’eau : |
10,1 mètres |
| Déplacement : |
8 380 tonnes à vide, 24 700 tonnes en pleine charge |
| Propulsion : |
Deux chaudières Babcock and Wilcox ; une turbine à vapeur General Electric |
| Vitesse : |
20 nœuds |
| Caractéristiques militaires |
| Armement : |
2 Close In Weapon Systems de 20 mm, 6 mitrailleuses de calibre 50 |
| Aéronefs : |
3 hélicoptères H-3 Sea King |
| Rayon d’action : |
7 593 km à 20 nœuds, 13 890 km à 11,5 nœuds |
| Autres caractéristiques |
| Équipage : |
27 officiers et 338 hommes du bord |
| Chantier : |
Saint John Shipbuilding and Drydock Co à Saint-Jean, Nouveau-Brunswick |
| Port d’attache : |
Colombie britannique |
Le NCSM Protecteur est un navire ravitailleur de la marine canadienne.
Historique
Le NCSM Protecteur ravitaillant les frégates canadienne NCSM Nipigon et portugaise Almirante Magalhaes Coreea en 1982.
Il fut le premier navire de sa classe à être mis en service, à savoir en 1969. Il participa à la guerre du Golfe en 1991, lors du rassemblement des forces de la coalition. Le 2 septembre 2005, le Protecteur fut envoyé sur la côte américaine dévastée du golfe du Mexique dans une mission d'assistance après le passage de l'ouragan Katrina et ce malgré le fait qu'il soit en plein milieu d'un réarmement[1]. Il est actuellement en poste dans le Pacifique à partir de la Colombie britannique.
Le Protecteur continuera à servir tant que le projet Joint Support Ship (JSS), consistant à la construction de trois navires de soutien, ne soit mené à terme.
Contenance
Le Protecteur peut transporter le ravitaillement suivant:
- 14 590 tonnes de fuel
- 400 tonnes de fuel pour l'aviation
- 1 048 tonnes de fret
- 1 250 tonnes de munitions
Notes
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