- Métro de Tianjin
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Métro de Tianjin Situation Tianjin, Chine Type Métro Entrée en service 1984 Longueur du réseau 26,2 km Lignes 1 Écartement des rails 1 435 mm modifier 
Le métro de Tianjin est le deuxième métro mis en service en Chine, après celui de Pékin[1].
Sommaire
Histoire
La construction de la première ligne, a commencé en juillet 1970, elle a pris plus de quatorze ans pour être menée à bien entièrement : la construction d'un premier tronçon de 3,6 km comportant 4 stations est achevé en février 1976, celle d'un deuxième de 1,6 km comportant deux stations supplémentaires en 1980, et la totalité de la ligne 1, d'une longueur totale de 7,4 km, pour 8 stations, est mise en service le 28 décembre 1984. Elle relie la station de Xizhan (gare ferroviaire de Tianjin Ouest) à celle de Xinhua Lu (route de Xinhua).
Le service est suspendu en 2001 dans les chemins de fer pour procéder à la modernisation de la ligne et à sa prolongation. La nouvelle ligne, d'une longueur de 26,2 km, et comportant 21 stations, est mise en service le 12 juin 2006. Elle relie la station de Liuyuan à celle de Shuanglin.
La ligne 9 est la section urbaine de la ligne ferroviaire reliant Tianjin à la zone de développement économique et technologique (TEDA) située dans le district de Tanggu, dont la mise en service de la première section date du 28 mars 2004.
Lignes en construction
La ligne 2 d'orientation est-ouest d'une longueur de 22,5 km et comportant 20 stations ; la ligne 3 d'orientation nord-sud d'une longueur de 28,4 km et comportant 22 stations.
Notes et références
- (en) Site Urbanrail, Métro de Tianjin lire en ligne (consulté le 4 mai 2010).
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- (zh) Site officiel www.tjdt.cn
- (en) Métro de Tianjin sur www.urbanrail.net
- (en) Plan du métro de Tianjin en 2006
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