MS Queen Victoria

Queen Victoria
Type :	bateau de croisière
Histoire
Quille posée :	12 mai 2006
Lancement :	15 janvier 2007
En service :	11 décembre 2007
Statut :	en service
Caractéristiques techniques
Longueur :	294 m
Maître-bau :	41 m
Tirant d'eau :	8 m
Tonnage :	90 000 tjb
Puissance :	63.4 MW
Vitesse :	18 nœuds (max 23.7 noeuds)
Ponts :	16 dont 12 ponts passagers
Autres caractéristiques
Passagers :	2 014
Équipage :	900
Chantier :	Chantiers Fincantieri
Armateur :	Carnival Corporation
Affréteur :	Cunard Line
Pavillon :	Royaume-Uni
Coût :	270 millions de livres sterling

Le MS Queen Victoria (souvent appelé QV) est un bateau de croisière appartenant à la compagnie Cunard Line, conçu pour remplacer provisoirement le Queen Elizabeth 2 dont le désarmement a été effectué en novembre 2008. Le voyage inaugural du Queen Victoria a commencé le 11 décembre 2007. A l'automne 2010, le Queen Elizabeth 2 sera remplacé par le Queen Elizabeth qui sera en fait le sister-ship du Queen Victoria.

Le navire mesure 294 mètres, soit 50 mètres de moins que le Queen Mary 2, mais il possède quasiment les mêmes dimensions que le Queen Elizabeth 2. Il peut embarquer 2 014 passagers et 900 membres d'équipage. Le nombre de cabines à bord est de 1007.

Sur le bateau, se trouvent treize bars, trois piscines, une salle de bal, un théâtre, et un casino. A bord il y a également 5 restaurants : le Britannia grill (850 places assises en double sitting), le Princess et Queens grill (environ 120 places assises avec des services très haut de gamme), le Todd English (restaurant payant sur réservation) et le Lido (type cafétéria avec menu à thème variable en soirée, ouvert à l'ensemble des passagers, peu importe leur restaurant assigné ou type de cabine).

Avec 90 000 tonneaux de jauge brute, le Queen Victoria est le deuxième plus gros navire de la Cunard. Il est devancé par le Queen Mary 2 qui possède un tonnage proche de 150 000.

Le bateau a été construit par les chantiers Fincantieri, qui sont situés près de Venise. La quille a été posée le 12 mai 2006, et la mise en eau réalisée le 15 janvier 2007. Le navire a été baptisé le 10 décembre 2007 à Southampton par Camilla Parker-Bowles, duchesse de Cornouailles, avant de partir en mer le jour suivant.

Certains puristes ont critiqué la Cunard parce qu'elle avait choisi le nom d'une reine pour désigner le paquebot, cette prestigieuse appellation étant traditionnellement réservée au seul "navire-amiral" de la compagnie, comme ce fût le cas pour le Queen Mary, le Queen Elizabeth, le Queen Elizabeth 2 ou encore le Queen Mary 2.

A noter que le Queen Victoria ressemble assez fortement à l'Arcadia, un navire sorti en 2005. En réalité, l'Arcadia aurait du initialement être le Queen Victoria. Mais la Cunard décida de commander un nouveau bateau encore plus luxueux en reprenant les points positifs du Queen Mary 2. Le Queen Victoria premier du nom fût donc vendu à la Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O), où il fut rebaptisé MV Arcadia.

Liens externes

• Informations techniques sur le Queen Victoria (en anglais)
• Localiser le Queen Victoria en temps réel

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