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Arkhip Lyoulka
Arkhip Mikhaïlovitch Lyoulka (en russe Архип Михайлович Люлька ; * 24 mars 1908 à Zavarka, district de Kiev, Ukraine ; † 1er juin 1984 à Moscou) était un constructeur de moteurs d'avions soviétique d'origine ukrainienne.
Lyoulka venait d'un petit village près de Kiev ; l'un de ses maîtres d'école était le célèbre mathématicien Mykhaïlo Pylypovytch Kravtchouk (Михайло Пилипович Кравчук). Il termina sa scolarité en 1931 au lycée de Kiev. Il intégra ensuite l'usine de générateurs Charkov puis rejoignit en 1933 l'institut aéronautique de cette ville. Dès 1934, il commença ses recherches en vue de développer une turbine à gaz. En 1937, il prit la direction du collectif, mais resta à l'institut jusqu'en 1939. En 1940, son premier moteur à réaction fournissant une poussée et muni d'un compresseur axial, le RD-1, était prêt à être testé en vol. Ceci fut rendu impossible en raison de la Seconde Guerre mondiale.
Pendant et après le conflit, Lyoulka et son collectif construisirent un grand nombre de moteurs à réaction.
En 1958, il reçut le titre de docteur et devint membre correspondant de l'Académie des sciences de Russie. Il reçut aussi de nombreuses distinctions dont l'Ordre de Lénine.
Au cours des années 1960, Lyoulka fut impliqué dans le programme de conquête lunaire de l'Union soviétique mais ne reçut pas de commande.
Moteurs réalisés
Le moteur Lyoulka AL-21
- Lyoulka AI-7 équipant le Soukhoï Su-9
- Lyoulka AL-21 équipant les Soukhoï Su-17/20/22 et le Soukhoï Su-24
- Lyoulka AL-31 équipant les Soukhoï Su-27 et Su-30
- Lyoulka AL-35 équipant le Soukhoï Su-27
- Lyoulka AL-41 équipant les Soukhoï Su-37 et MiG MFI
Voir aussi
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