- Lubrifiant (mécanique)
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Lubrifiant mécanique
Pour les articles homonymes, voir Lubrifiant.En mécanique, les lubrifiants ont pour rôle de lubrifier, réfrigérer ou les deux à la fois ; pour réduire le frottement d’une pièce par rapport à une autre ou l’usinage mécanique.
Sommaire
fluides réfrigérants
Utilisé exclusivement pour l’évacuation des calories :
- L’air soufflé est le plus simple des réfrigérants, utilisé pour certains meulages,
- l’eau, employée pour l’affûtage à la meule, plus rarement sur les machines-outils pour des raisons d’oxydation, mais peut être additionnée de 2 à 3% de soude pour pallier ce problème.
fluides lubrifiants
Ce sont pour l’essentiel des huiles :
- huile animale : comme le suif qui est un produit résiduel obtenu par la fonte de la graisse de mouton ou de bœuf.
- huile végétale : utilisée quelquefois comme huile de coupe (colza, lin), mais devient rance à l’usage. En France en Forêt, dans les zones naturelles sensibles, les intervenants doivent respecter la réglementation prise en application de l’article 44 de la Loi d’orientation agricole du 5 janvier 2006 et utiliser un biolubrifiant (lubrifiant biodégradable ou répondant à lécolabel européen pour les scies à chaîne, y compris pour les têtes d’abatteuses.
- huile minérale : plus stable et qui ne s’oxyde pas à l’air, son pouvoir mouillant et lubrifiant est amélioré par l’incorporation d’une petite quantité de soufre (1 à 3%) ou de graphite.
- Huile de synthèse : correspond à la qualité maximale pour la Lubrification des moteurs.
- Huile de coupe : Elle doit posséder à la fois un pouvoir mouillant élevé et un pouvoir lubrifiant qui assure, malgré des pressions importantes, l’existence d’une pellicule d’huile entre le copeau et la surface d’attaque de l’outil (filmo-résistance de l’huile).
- pétrole lampant : permet l’usinage aisé de certaines matières comme l’aluminium qui auraient tendance à coller sur la face d’attaque de l’outil.
Depuis quelques années apparaissent des lubrifiants d'une nouvelle génération à base de nano-particules, et augmentant sensiblement les performances, pouvant aller jusqu'à une diminution de 20% du coefficient de frottement, et une diminution de 55% de l'usure des pièces. Et la recherche n'est pas terminée, laissant présager une nette amélioration de la longévité des pièces d'usure, et un meilleur rendement des moteurs.Fluides réfrigérant et lubrifiant
- Eau de savon, de couleur blanche, ce fluide est réalisé en mélangeant à l’eau, qui sert de réfrigérant, 5 à 10% d’huile soluble qui sert de lubrifiant. Cette huile soluble est un mélange d’huile minérale, d’un agent d’émulsion qui assure la stabilité huile-eau, et un agent désinfectant (phénol) pour protéger l’ouvrier des allergies à l’huile (boutons). L’emploi de l’huile soluble est suffisant lorsque la pression copeau-outil n’est pas trop forte (tournage, fraisage, sciage, perçage).
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Catégorie : Lubrifiant
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