Louis-Michel Aury

Louis-Michel Aury
Autoportrait de Louis-Michel Aury

Né à Paris en 1788 dans la classe moyenne, le corsaire français Louis-Michel Aury a œuvré à l'indépendance de plusieurs pays d'Amérique latine, dont le Mexique, après avoir servi dans la marine française et sur divers navires corsaires français, de 1802 à 1810, quand l'accumulation de ses butins lui a permis de devenir maître de ses propres navires.

En mai 1809, il quitte la Guadeloupe, deux semaines avant qu'elle ne tombe aux mains des anglais, et transporte 208 esclaves, sur le William jusqu'à Barataria, près de la Nouvelle-Orléans, tenue par le négrier et pirate Jean Lafitte. Trois hommes l'aident à repartir avec 108 esclaves et Jean Jannet, un ami de Jean Lafitte pour les revendre à Eugène Fortier, du Bayou Lafourche pour 17 000 dollars[1], mais il se fait arrêter un peu plus loin par la marine américaine qui lui confisque son navire[2].

On le retrouve en 1813 en Caroline du Nord, centre d’affaires dynamique qui attire nombre de jeunes immigrants pressés de faire fortune. Il a alors 25 ans et pendant quelques années, ses aventures plus ou moins légales, comme le trafic d'esclaves, vont lui permettre d’accumuler assez d’argent pour acheter son propre bateau et se lancer à son compte. Parti ensuite en Haïti, Aury s'est opposé à Simón Bolívar, qui souhaitait devenir le commandement unique des forces révolutionnaires, après l'avoir dans un premier temps aidé à constituer une force militaire contre l'empire espagnol.

En 1815, il se met au service d'un groupe d'associés de la Nouvelle-Orléans qui projettent une attaque des rebelles mexicains sur la côte du Texas et contre les ports royalistes, dans le cadre de la révolte mexicaine contre l'Espagne. Il installe alors sa base sur l'île de Galveston où il sera chassé en 1817 par le pirate et traficant d'esclaves français Jean Laffite. Il abandonne alors le Texas, pour collaborer avec Gregor McGregor, aventurier écossais dans la campagne de libération de la Floride, alors espagnole.

Devenu ensuite corsaire sous patente argentine, il a hissé le drapeau bleu et blanc de Buenos Aires dans l’ile de Providence (aujourd’hui Colombienne) et sur les nombreux navires de son armada durant trois années, faisant face au régime des Bourbons, avant de mourir en 1821 à l'âge de 33 ans.

Références

  1. William C. Davis, The Pirates Laffite, The Treacherous World of the Corsairs of the Gulf
  2. William C. Davis, The Pirates Laffite: The Treacherous World of the Corsairs of the Gulf, p. 59.

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