Liste de ponts de la haute-vienne

Sommaire 1 Ponts de longueur supérieure à 100 m 1.1 Autoroute 1.2 Routes nationales 1.3 Routes départementales 2 Ponts de longueur comprise entre 50 m et 100 m 2.1 Autoroute 2.2 Routes nationales 2.3 Routes départementales 3 Ponts présentant un intérêt architectural ou historique 4 Liens internes 5 Sources

Ponts de longueur supérieure à 100 m

Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département de la Haute-Vienne sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

Autoroute

Routes nationales

Routes départementales

Ponts de longueur comprise entre 50 m et 100 m

Les ouvrages de longueur totale comprise entre 50 et 100 m du département de la Haute-Vienne sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

Autoroute

Routes nationales

Routes départementales

Ponts présentant un intérêt architectural ou historique

Les ponts de la Haute-Vienne inscrits à l’inventaire national des monuments historiques sont recensés ci-après.

• Pont - Aixe-sur-Vienne - XIII^e siècle ; XIX^e siècle ; XX^e siècle
• Pont dit Pont de Malassert - Aixe-sur-Vienne - XIV^e siècle
• Pont du Cheix - La Bazeuge - Dinsac - XIII^e siècle ; XIV^e siècle
• Vieux Pont - Bellac - XIII^e siècle ; XIV^e siècle
• Pont des Bonshommes sur la Gartempe - Bessines-sur-Gartempe - XIII^e siècle ; XV^e siècle : son nom de bonshommes évoque les moines de Grandmont qui l'édifièrent, il fut en partie détruit durant la Seconde Guerre mondiale lors d'une opération de la résistance locale.
• Ponts - Bosmie-l'Aiguille - XIX^e siècle
• Pont dit Pont de la Tour sur la rivière L'Isle - Le Chalard - Saint-Yrieix-la-Perche
• Pont romain sur la Gartempe - Châteauponsac - XIV^e siècle
• Pont - Le Châtenet-en-Dognon - XIII^e siècle ; XIX^e siècle ; XX^e siècle
• Pont du Moulin de la Barre sur la Brame - Dinsac - XIII^e siècle ; XIV^e siècle
• Pont des Graulles ou Planche de Cessat - Flavignac: il s'agit en réalité de plusieurs dalles de granit qui permettent de passer à pieds secs le ruisseau de l'Arthonnet
• Pont Saint-Etienne - Limoges - XIII^e siècle: autrefois fortifié, il était emprunté par les pèlerins se dirigeant vers Compostelle.
• Pont Saint-Martial - Limoges - Gallo-romain ; Moyen Âge: il est construit sur la base des piles du pont gallo-romain détruit par le roi d'Angleterre Henri II Plantagenêt au XII^e siècle.
• Pont - Nedde - XVII^e siècle
• Pont de Puymaud - Nieul
• Vieux Pont de Beissat sur la Gartempe - Peyrat-de-Bellac - Saint-Ouen-sur-Gartempe - XIII^e siècle
• Pont du XIIIe siècle sur la Gartempe - Rancon - XIII^e siècle
• Pont du Moulin de la Côte - Rochechouart - Moyen Âge
• Pont du Moulin du Pont sur la Tardoire - Saint-Bazile - Saint-Mathieu
• Pont Saint-Elisabeth sur la Glane - Saint-Junien - XII^e siècle
• Pont-Notre-Dame sur la Vienne - Saint-Junien - XIII^e siècle: il fut construit en même temps que la chapelle Notre-Dame. Au Moyen Âge, il était le premier pont permettant de traverser la Vienne depuis Aixe-sur-Vienne.
• Planche sur la Couze dite Pont romain - Saint-Léger-la-Montagne
• Pont - Saint-Léonard-de-Noblat - XVIII^e siècle ; XX^e siècle
• Viaduc de Chemin de Fer - Saint-Léonard-de-Noblat - XIX^e siècle
• Pont Rompu sur la Briance - Solignac - XIII^e siècle ; XV^e siècle : XX^e siècle : ce pont permettait aux pèlerins de Saint-Jacques de traverser la Briance après avoir effectué leurs dévotions auprès du tombeau de saint Martial à Limoges. En 1993, deux arches du pont furent emportées par la rivière en crue mais ce n'est pas à cause de cet évènement, qu'on le surnomme "rompu".
• Vieux Pont sur la Briance - Solignac - XIII^e siècle ; XIV^e siècle
• Pont - Verneuil-sur-Vienne - XIX^e siècle
• Pont surmonté d'un colombier - Veyrac - XVII^e siècle: il était la propriété du seigneur du château tout proche. Il est surmonté d'un colombier, symbole du pouvoir seigneurial faisant du pont de Veyrac un exemple unique en France

Liens internes

• Ponts de France
• Haute-Vienne

Sources

Base de données Mérimée du Ministère de la Culture et de la Communication.

Ponts français par départements
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