- Ligne de bus Apolo7 A
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Ligne de bus Apolo7 A
Ligne de bus Apolo7 A 
Année d’ouverture Septembre 1997 Dernière extension 15 décembre 2008 Exploitant Transdev STBC Conduite (système) Conducteur Points d’arrêt 35 Longueur ?? km Distance moyenne entre points d’arrêt ?? m Communes desservies 1 La ligne A du réseau de bus Apolo7 est la ligne de bus chelloise du réseau, créée en Septembre 1997, qui relie la gare routière de Chelles-Gournay RER à Chelles - Rond-Point des Sciences.
Avec la ligne A, le réseau Apolo7 est composé des lignes
Apolo7 B C D E.Sommaire
Histoire
- Création de la ligne en septembre 1997...
Elle reliait déjà la gare de Chelles au rond-point des Sciences mais en passant par la Cité scolaire, en permanence.
- Septembre 1999 : Modification partielle du parcours dans le centre-ville.
Les bus n'effectuent plus une boucle qui desservait, entre autres, la Poste sur l'avenue de la Résistance, suite à la mise en place de nouveaux plans de circulation et de stationnement, afin de fluidifier le trafic et de privilégier les transports en commun. C'est à cet occasion que des voies en site propre ont été crées dans le centre-ville[1].
Elle subit alors une modification importante du tracé afin de desservir le Centre Commercial Chelles 2 suite à la mise en service du Boulevard Guy Rabourdin, dans le cadre de la Grande Restructuration.
Les navettes de la ligne A qui continuaient d'assurer la desserte du quartier du Mont Châlats en heure de pointe le matin et le soir, sont remplacés par la ligne E[2].
La desserte du quartier de Chantereine par la ligne a beaucoup évolué depuis la restructuration du réseau :
Un nouvel itinéraire de la ligne A a été défini à la demande de l’association du quartier et en coordination avec le syndicat de transports du bassin chellois et APOLO7 : un arrêt Turgot a été créé dans la rue Firmin Bidart, l’arrêt Michelet a été maintenu mais celui de « Place Henrion » a été provisoirement supprimé[3].
Cet itinéraire s'est vu modifié consécutivement au réaménagement partiel de la CD34 au niveau de l'arrêt Chantereine : l'arrêt Turgot a été supprimé, l'arrêt Michelet maintenu, celle de Place Henrion a été, à nouveau, et suite aux réaménagements de la route, l'arrêt Chantereine a été déplacé vers le sud et réaménagé[4].
Un arrêt Lumière a été créé suite à l'ouverture d'une nouvelle sortie indépendante du lycée Louis Lumière (côté C.C.Chelles 2)[5].
L’itinéraire de cette ligne, ainsi que celle des lignes
Apolo7 B et Apolo7 E, a été dévié, dans le quartier des Abbesses à Chelles, par l’Avenue Arthur de Smet et l’Avenue Friedland. Par conséquent, l’arrêt Austerlitz a été déplacé au 32, avenue Arthur de Smet[6].- Mars 2007...
Suite à la réception de 2 nouveaux bus et à la création de 5 emplois de conducteurs de bus, la ligne A bénéficie de 21 rotations supplémentaires entre 7h et 19h permettant ainsi le passage de 2 à 3 bus par heure, en moyenne, en heure creuse, du lundi au vendredi.
La desserte du quartier de Chantereine évoluera encore deux fois jusqu'à aujourd'hui :
L’itinéraire de cette ligne a, à nouveau, été modifié, dans le quartier de Chantereine. Désormais, seuls les bus en direction de Sciences desservent l'arrêt Pierre Curie via la Rue du Panorama, comme c'est le cas pour tous jusqu'à peu, car les bus en direction de la gare routière empruntent désormais la rue Nobel afin de desservir les nouveaux arrêts Pierre Curie et Place Molière. La place Molière redevient après plus de 3 ans d'absence, lieu de passage des bus Apolo7 puisque jusqu'au Samedi 26 février 2005, avant-veille de la mise en service de la grande restructuration, elle était encore desservie par l'ancienne ligne C qui reliait la Place Henrion à La Gare Routière via Chelles 2, sauf les dimanches et fêtes.
Suite à une concertation qui a eu lieu dans le quartier les 17 et 18 octobre 2008, concernant l'itinéraire de la ligne, les habitants ont décidé à la majorité (164 voix contre 98) d'opter pour la mise en place d'un autre itinéraire. Ce dernier implique un passage des bus dans les deux sens sur les avenues Emile Guerry et Firmin Bidard, la suppression de la desserte des arrêts Albert Sarrault et Pierre Curie mais aussi la remise en service de l'arrêt Place Molière dans les deux sens.[7] Ainsi la ligne A emprunte désormais le même tracé que celui utilisé par l'ancienne ligne C jusqu'au Samedi 26 février 2005 dans le quartier.
La desserte de la ligne A
La ligne
Apolo7 A relie aujourd'hui la gare routière de Chelles-Gournay RER au Rond-Point des Sciences (Quartier des Coudreaux) en desservant les arrêts suivants :- Chelles Gare Routière
- Chelles Adolphe Besson
- Chelles Duchesne
- Chelles Mairie
- Chelles Carrefour des Déportes
- Chelles François Trinquand vers Sciences uniquement
- Chelles Dispensaire
- Chelles Vergers
- Chelles Centre Commercial Chelles 2
- Chelles Lumière vers Sciences uniquement
- Chelles Maurice Bacquet
- Chelles Bachelard
- Chelles Docteur Roux
- Chelles Lilas
- Chelles Collège Beausoleil
- Chelles Caminade
- Chelles Place Molière
- Chelles Michelet
- Chelles Place Henrion
- Chelles Chantereine
- Chelles Les Clos
- Chelles Levasseur
- Chelles Cité Forestière
- Chelles Denis Papin - Corot
- Chelles Rond-Point des Sciences
Cette ligne s'occupe aussi de la desserte du quartier des Abbesses à travers une liaison circulaire qui dessert les stations suivantes :
- Chelles Abbesses
- Chelles Digoy
- Chelles Austerlitz
- Chelles Friedland
- Chelles Sources
- Chelles Noue Brossard
- Chelles Bois Madame
- Chelles Cressonnières
- Chelles La Poste
- Chelles Mairie
- Chelles Duchesne
- Chelles Adolphe Besson
- Chelles Gare Routière
Sites desservis
La ligne
Apolo7 A dessert :- La gare de Chelles-Gournay
- L'Hôpital privé de Marne et Chantereine : Clinique de Chelles
- La Mairie de Chelles
- Le Centre culturel et le Théâtre de Chelles
- Le nord du nouveau quartier de l'Aulnoy en réutilisant l'itinéraire de l'ancienne ligne C entre le Carrefour des Déportés et Chelles 2.
- Le Centre commercial Chelles 2
- Le Lycée Louis Lumière
- Le complexe sportif Maurice Bacquet
- Le Lycée Gaston Bachelard
- La salle de concerts des CuiZines
- Le Lycée Jéhan de Chelles
Exploitation
La Ligne
Apolo7 A est exploitée par Transdev STBC et fonctionne tous les jours jusqu'à 22h30 sauf les dimanches et jours fériés (jusqu'à 21h). Elle relie, en moyenne, la gare routière de Chelles-Gournay RER au Rond-Point des Sciences en une demi-heure. Elle ne circulera pas le 1er mai 2010.Tarification et financement
La tarification de la ligne est identique à celle appliquée aux lignes de bus exploitées par la RATP, à l'exception des lignes
RATP Orlybus et RATP Roissybus, ainsi que l'essentiel des lignes de tramway et accessible avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation, mais pas avec le métro ou le RER.Les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, le STIF, présidé depuis 2005 par le président du Conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Il définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle de 3,5 milliards d'euros aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[8].
Projets
À long terme, il y aura davantage de dessertes en journée, en soirée et le week-end. Des études sont actuellement réalisées pour progressivement atteindre l'objectif suivant, celui d'augmenter l’amplitude des services de soirée sur la ligne jusqu’à 21h30 ou 22h[9].
Notes et références
- ↑ Chelles Contact - Novembre 2000 page 18
- ↑ Article Apolo7.fr "Desserte quartier du Mont Châlats"
- ↑ Article Apolo7.fr "ligne A : du côté de « Chantereine »"
- ↑ Article Apolo7.fr "Itinéraire Quartier de Chantereine"
- ↑ Article Apolo7.fr "Desserte du Lycée Lumière"
- ↑ Article Apolo7.fr "Lignes A, B et E Abbesses - changement d'itinéraire"
- ↑ Magazine "Traverses SITBCCE" n°13 (Décembre 2008/Janvier 2009) dernière page, en haut à droite
- ↑ Site officiel de la RATP - Le STIF
- ↑ Site Chelles.fr - Actualités "Semaine de la mobilité du 16 au 22 septembre 2006"
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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