Ligne Moult - Argences

Ligne Moult - Argences

Gare d'Argences

Gare d'Argences
Localisation
Pays France France
Commune Argences
Gestion et exploitation
Propriétaire Compagnie du chemin de fer d'Argences
Caractéristiques
Voies Voie unique
Historique
Ouverture 1912
Fermeture 1931

La gare d'Argences est une ancienne gare terminus d'une courte ligne de chemin de fer greffée à la ligne Paris-Cherbourg.

Histoire

Le 23 juillet 1907, un embranchement ferroviaire entre la gare de Moult-Argences et la grande tuilerie du Fresne d'Argences est déclaré d'utilité publique. L'année suivante, le propriétaire de la tuilerie et de la ligne, M. Gourmez, rétrocède cette nouvelle ligne à la Compagnie du chemin de fer d'Argences ; mais en réalité le propriétaire de la tuilerie en est le seul actionnaire. Cette voie de 4 km à écartement normal (1 435 mm) ouvre finalement en 1912.[1]

En août 1914, le service est interrompu. La compagnie, incapable de faire face au coût d'exploitation de la ligne, essaie de la vendre. La voie ferrée est démolie ; les traverses sont stockées, alors que les rails sont réutilisés sur d'autres lignes. Après la guerre, la voie est rétablie et la ligne rouvre en avril 1920.[2]

Dans les années 1920, le déficit se creuse du fait de l'augmentation du trafic automobile. En 1929, les tarifs sont augmentés de 600%[3]. Le trafic voyageur est assuré par autobus à partir du 1er décembre 1932 et la ligne ferme définitivement en mai 1936[4].

Articles connexes

Notes et références

  1. ↑ Alain de Dieuleveult, Calvados pour les petits trains, La Vie du rail, Paris, 1997, (ISBN 2902808747), p. 66
  2. ↑ Alain de Dieuleveult, ibid., p. 102
  3. ↑ Alain de Dieuleveult, ibid., p. 112
  4. ↑ Alain de Dieuleveult, ibid., p. 118
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