Ligne 18-4 (est)

Ligne 18-4 (est)

Ligne Saint-Léonard - Fraize

Ligne 184
Ligne de Saint-Léonard à Fraize
Pays France France
Historique
Mise en service 1876
Fermeture 1988 - 2005
Concessionnaires Ch. de fer des Vosges (1873 - 1881)
État (1881 - 1883)
Ch. de fer de l'Est (1883 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)
Caractéristiques techniques
Longueur 7,4 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Pente ou rampe maximale 16 ‰
Nombre de voies Voie unique
Schéma de ligne

La ligne 184 (numérotation SNCF), anciennement ligne 185 (numérotation Est), de Saint-Léonard à Fraize, dessert la haute vallée de la Meurthe.

Sommaire

Desserte

Chronologie

  • 2 mai 1873 : Déclaration d'utilité publique.
  • 3 décembre 1876 : Ouverture ; exploitation par la Compagnie du Chemin de fer des Vosges.
  • 3 octobre 1881 : Rachat par l'État ; exploitation confiée à titre provisoire à la Compagnie des chemins de fer de l'Est.
  • 1883 : Exploitation confiée à titre définitif à la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.
  • 1er janvier 1938 : L'Est intègre la Société nationale des chemins de fer français.
  • 26 décembre 1938 : décision ministérielle de transfert sur route du trafic voyageur entre Saint-Dié et Fraize[1].
  • 9 janvier 1939 : Fin du service voyageurs.
  • 1er septembre 1988 : Fin du service marchandises entre Anould et Fraize.
  • 10 novembre 1993 : Déclassement entre Anould et Fraize.

Historique

Compléments

Entre Anould et Fraize, la plate-forme a été, comme bien d'autres, transformée en « piste multi-activités », voie verte accessible aux randonneurs, cyclistes et pratiquants du roller.

Le bâtiment voyageurs de la gare de Fraize accueille désormais l'office du tourisme de Fraize.

Bibliographie

  • André SCHONTZ, Arsène FELTEN et Marcel GOURLOT : Le Chemin de fer en Lorraine. Éditions Serpenoise, 1999, p. 82.

Liens externes

Quelques informations supplémentaires sur l'utilisation de la ligne 184 pendant la première guerre sont disponibles sur le site de la ville de Fraize [1].

Notes et références

  1. La décision de transfert sur route, dont une copie est conservée aux archives départementales de l'Oise, concernait également les lignes Beauvais-Amiens, Niort à Bressuire et St Omer à Gravelines.
  • Portail du chemin de fer Portail du chemin de fer
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