Le monstre de la caspienne

Ekranoplane KM « Monstre de la Caspienne »
Vue de l'avion
Rôle	Aéronef à effet de sol
Premier vol	18 octobre 1966
Date de retrait	1980
Nombre construit	8
Motorisation
Moteur	Dobryin VD-7
Nombre	10
Type	Turboréacteur
Dimensions
Envergure	(1re version : 32 m) 40 m
Longueur	(1re version : 92 m) 106 m
Hauteur	22 m
Surface alaire	46 m2
Masses
À vide	495 000 kg
Maximale	540 000 kg
Performances
Vitesse maximale	550 km/h
Plafond	3,5 m
Rayon d'action	3 000 km
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Le Monstre de la Caspienne (en russe : каспийский монстр) est le surnom attribué par les Occidentaux à un ékranoplane soviétique apparu à la fin des années 1960^[1],[2].

Historique

Cet avion, construit en 1966, fait suite à la construction de divers prototypes. Le modèle KM, surnommé « Monstre de la Caspienne », fait 100 mètres de long pour 550 tonnes. Ses 10 moteurs le font voler à 3 mètres au-dessus de l'eau, mais il ne peut pas voler plus haut, en dehors de l'effet de sol. Il peut faire face à des vagues de 5 mètres sans aucun problème. Il servira de laboratoire volant pour les scientifiques jusqu'en 1980.

Ce sont ses contraintes de vol qui sont à l'origine de sa disparition. Suite à une rafale de vent qui déstabilisa l'appareil, le pilote, contrairement aux consignes de pilotage de se rapprocher de la surface en cas de problème, choisit - comme pour un avion classique - de monter. L'avion décrocha avant de s'abîmer dans la mer Caspienne. Le pilote eut un pied cassé dans l'accident.^{[réf. nécessaire]}

Dans la littérature, la bande dessinée et les jeux vidéo

Dans le dernier roman mettant en scène 007, intitulé Le diable l'emporte, un ekranoplane sert au dangereux trafiquant Julius Garner à transporter de l'opium entre l'URSS et l'Iran. Cette aventure est censée se dérouler juste après le dernier ouvrage écrit en 1967 par l'auteur original des James Bond, Ian Fleming.

Dans l'album de bande dessinée Les Secrets de la Mer Noire, Buck Danny est confronté au Monstre de la Caspienne.

Dans Flight Simulator X, le monstre de la Caspienne est visible dans la mission des "îles aléoutiennes" et peut ainsi faire partie des Enregistrements du pilote.

Références

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