L'auto-Journal

L'auto-Journal

L'Auto-Journal

 L'Auto-Journal
Pays France France
Langue(s) Français
Périodicité bimensuel
Genre Presse nationale
Diffusion 111 891 [1] ex. (2008)
Fondateur Robert Hersant
Date de fondation 1950
Ville d’édition Paris
Éditeur Mondadori France
Directeur de publication Ernesto Mauri
Propriétaire Mondadori France
ISSN 005-0768
http://www.autojournal.fr/

L'Auto-Journal est un magazine bimensuel créé en 1950 par Robert Hersant en compagnie de Jean-Marie Balestre (futur président de la FIA), dédié à l’automobile. Il appartient depuis 1994 à l’éditeur Mondadori France. Auparavant le journal appartenait au groupe Gerpresse.

Sommaire

Histoire

L’Auto Journal est devenu célèbre en 1955 en révélant l’aspect de la Citroën DS. Ce fut le premier magazine automobile à proposer des scoops automobiles dans ses colonnes. Des dessins des voitures étaient réalisés par le spécialiste auto et historien René Bellu.

L’Auto Journal a aussi été le premier magazine à introduire des vrais tests de conduite aux voitures en France, à une époque où la tenue de route des voitures, dans la France d'après guerre, était faible. Le testeur du magazine le plus connu était André Costa.

À l’époque le constructeur automobile Citroën réagissait vivement aux scoops du magazine en l'accusant d'espionnage industriel. La police avait même perquisitionné les bureaux du journal. Les relations avec Citroën sont, du reste, restées difficiles pendant de nombreuses années.

Aujourd’hui les images de synthèses ont remplacé les dessins de Bellu, mais le magazine reste toujours un spécialiste des scoops, surtout en ce qui concerne les nouvelles voitures françaises.

Statistiques

Il est diffusé à 118 407 exemplaires (diffusion France payée 2005-2006).

Outre les parutions bimensuelles, l’Auto-Journal possède une édition consacrée aux 4×4 (L'Auto-Journal 4×4). Le magazine fait également paraître régulièrement des hors-série.

Voir aussi

Références

Lien interne

Lien externe

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