- King's Cross St. Pancras (métro de Londres)
-
King's Cross St. Pancras (métro de Londres)
King's Cross St. Pancras
Entrée de la stationLocalisation Ville District de Londres Camden Quartier Adresse King's Cross Gestion et exploitation Lignes Circle Hammersmith & City Metropolitan Northern Piccadilly Victoria Caractéristiques Quais 8 Transit annuel 71,503 millions (2005)
66,359 millions (2007)Zone 1 Historique Mise en service 1863 King's Cross (prononcez [kɪɳs krɔs]) est une station de correspondance du métro de Londres.
Sommaire
Historique de la station
La première station de métro King's Cross a été ouverte dans le cadre de la première section du chemin de fer métropolitain en 1863, puis réaménagée en 1868 et 1926. De nouveaux quais de métro sous terre ont été ouverts 400 mètres à l'ouest en 1941 pour faciliter les échanges avec les autres lignes (une partie de cette ancienne station est située à King's Cross Thameslink, totalement désaffectée depuis le 9 décembre 2007).
Les quais du "The Great Northern, Piccadilly & Brompton Railway" (PNB & BR, désormais la Piccadilly Line) ont été ouvertes avec le reste de la ligne en décembre 1906, et ceux de la City & South London Railway (C & SLR, qui fait maintenant partie de la Northern Line) en mai 1907.
Les quais du "Victoria Line" sont entrés en service le 1er décembre 1968 avec l'ouverture de la deuxième partie de la ligne. Les escaliers mécaniques du Victoria Line passent par l'emplacement de la ligne de Piccadilly.
Le 18 novembre 1987, la station a été la scène de d'un incendie dévastateur. La cause a été attribuée à un voyant lumineux qui est tombé, mettant le feu à un escalier mécanique dans la salle des machines, tuant trente et une personnes. Par conséquent, les procédures de sécurité incendie du métro ont été renforcées, la formation du personnel a été améliorée et les escaliers en bois remplacés. L'actuelle interdiction de fumer dans l'ensemble du réseau du métro de Londres a été renforcé en conséquence. En raison de l'étendue des dommages causés par l'incendie, il a fallu plus d'un an pour la réparation et la réouverture de la station, qui fut rouverte le 5 mars 1989.
Le 7 juillet 2005, dans le cadre d'une approche coordonnée d'un attentat à la bombe, une explosion dans un train du Piccadilly Line entre King's Cross et St Pancras Russell Square a entraîné la mort d'au moins 26 personnes.
Attentats de Londres en 2005 7 juillet 2005 Aperçu Victimes Réactions Enquête Lieux concernés de Liverpool Street
à Aldgate
(Circle line)de King's Cross
à Russell Square
(Piccadilly line)Edgware Road
(Circle line)Tavistock Square
(bus)21 juillet 2005 Aperçu Lieux concernés Shepherd's Bush
(H&C Line)Warren Street
(Victoria Line)Oval
(Northern Line)Bethnal Green
(bus)Lieux remarquables à proximité
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des stations du métro de Londres
- Attentats du 7 juillet 2005 à Londres
- Gare de Saint-Pancras
- Gare de King's Cross
Liens externes
- (en) Kings Cross Online
Station précédente Métro de Londres Station suivante Euston Square
vers Baker StreetCircle Farringdon
vers Liverpool StreetEuston Square
vers HammersmithHammersmith & City Farringdon
vers BarkingEuston Square
vers Uxbridge / Amersham /
Chesham / WatfordMetropolitan Farringdon
vers AldgateEuston
vers Edgware / High Barnet
(ou Mill Hill East)Northern
(par Bank)Angel
vers MordenRussell Square
vers Uxbridge /
Heathrow (terminals 1, 2, 3 / terminal 5)Piccadilly Caledonian Road
vers CockfostersEuston
vers BrixtonVictoria Highbury & Islington
vers Walthamstow Central- Portail du chemin de fer
- Portail de Londres
- Portail des transports en commun
Catégories : Circle line | Hammersmith & City line | Metropolitan line | Northern line | Piccadilly line | Victoria line | Station du métro de Londres
Wikimedia Foundation. 2010.