King's Cross St. Pancras

Pour les articles homonymes, voir King's Cross et Saint-Pancras.

King's Cross St. Pancras
Entrée de la station
Localisation
Ville	Londres
District de Londres	Camden
Coordonnées géographiques	51° 31′ 49″ N 0° 07′ 27″ W / 51.5302, -0.124151° 31′ 49″ N 0° 07′ 27″ W / 51.5302, -0.1241
Gestion et exploitation
Exploitant	Transport for London
Lignes	Circle  Hammersmith & City Metropolitan  Northern Piccadilly  Victoria
Caractéristiques
Quais	8
Transit annuel	71,503 millions (2005) 66,359 millions (2007)
Zone	1
Historique
Mise en service	1863
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King's Cross St.Pancras (prononcez [kɪɳs krɔs]) est une station du métro de Londres. Située en zone 1, la station représente la plus grosse correspondance du métro Londonien puisqu'elle dessert 6 lignes différentes : la Circle line, la Hammersmith & City line, la Metropolitan line, la Northern line, la Piccadilly line et la Victoria line.

Historique de la station

La première station de métro King's Cross a été ouverte dans le cadre de la première section du chemin de fer métropolitain en 1863 puis réaménagée en 1868 et 1926. De nouveaux quais de métro sous terre ont été ouverts 400 mètres à l'ouest en 1941 pour faciliter les échanges avec les autres lignes (une partie de cette ancienne station est située à King's Cross Thameslink, totalement désaffectée depuis le 9 décembre 2007).

Les quais du The Great Northern, Piccadilly & Brompton Railway (PNB & BR, désormais la Piccadilly line) ont été ouvertes avec le reste de la ligne en décembre 1906 et ceux de la City & South London Railway (C & SLR, désormais la Northern Line) en mai 1907.

Les quais de la Victoria line sont entrés en service le 1^er décembre 1968 avec l'ouverture de la deuxième partie de la ligne. Les escaliers mécaniques de cette Victoria line passent par l'emplacement de la Piccadilly line.

Le 18 novembre 1987, la station a été la scène d'un incendie dévastateur. La cause a été attribuée à une allumette en feu qui est tombée, mettant le feu à un escalier mécanique, tuant trente et une personnes. En conséquence, les procédures de sécurité incendie du métro ont été renforcées, la formation du personnel a été améliorée et les escaliers en bois remplacés. L'actuelle interdiction de fumer dans l'ensemble du réseau du métro de Londres a été renforcée. En raison de l'étendue des dommages causés par l'incendie, il a fallu plus d'un an pour la réparation et la réouverture de la station, qui advint le 5 mars 1989.

Le 7 juillet 2005, dans le cadre d'une approche coordonnée d'un attentat à la bombe, une explosion dans un train de la Piccadilly line entre King's Cross St Pancras et Russell Square a entraîné la mort d'au moins 26 personnes.

Lieux remarquables à proximité

• British Library
• Gare de King's Cross
• Gare de Saint-Pancras

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Attentats du 7 juillet 2005 à Londres
• Gare de King's Cross
• Gare de Saint-Pancras
• Liste des stations du métro de Londres
• Liste des stations fermées du métro de Londres

Lien externe

• (en) Site officiel

Station précédente	Métro de Londres			Station suivante
Euston Square vers Hammersmith		Circle		Farringdon vers Edgware Road via Aldgate
Euston Square vers Hammersmith		Hammersmith & City		Farringdon vers Barking
Euston Square vers Uxbridge / Amersham / Chesham / Watford		Metropolitan		Farringdon vers Aldgate
Euston vers Edgware / High Barnet (ou Mill Hill East)		Northern (par Bank)		Angel vers Morden
Russell Square vers Uxbridge / Heathrow (terminals 1, 2, 3 / terminal 5)		Piccadilly		Caledonian Road vers Cockfosters
Euston vers Brixton		Victoria		Highbury & Islington vers Walthamstow Central

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