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Kalouga
Kalouga Калуга Pays Russie Région économique Centre District fédéral Central Sujet fédéral Oblast de Kalouga Code OKATO 29 401 Maire Nikolaï Lioubimov Gouverneur {{{gouverneur}}} Fondation 1371 Statut Ville Ancien(s) nom(s) Population 326 935 hab. (2008) Densité 2 605 hab./km2 Gentilé Altitude 190 m Superficie 125,5 km2 Cours d'eau {{{cours_d'eau}}} Fuseau horaire UTC+3 (heure d'été : +4) Indicatif téléphonique +7 4842 Site officiel www.kaluga-gov.ru Liste des villes de Russie Kalouga (en russe : Калуга) est une ville de Russie centrale et la capitale de l'oblast de Kalouga. Elle est située sur la rivière Oka, à 188 km au sud-ouest de Moscou. Sa population s'élève à 326 935 en 2008.
Sommaire
Histoire
Kalouga fut fondée au milieu du XIVe siècle sur la frontière sud-ouest de la Moscovie. Une première mention sous ce nom date de 1371. Au Moyen Âge, Kalouga était un petit établissement appartenant aux princes Vorotynsky, dont la maison ancestrale se trouve au sud-ouest de la ville moderne.
Kalouga est reliée à Moscou par une ligne de chemin de fer et par une ancienne route, connue sous le nom de « route de Kalouga », et aujourd'hui la route européenne E105. Cette route fut la voie choisie par les troupes de Napoléon Ier pour s'échapper de Moscou à l'automne 1812. Mais le général Koutouzov arrêta la progression de l'armée française dans cette direction, l'obligeant à emprunter la vieille route de Smolensk, qui avait été dévastée par les Français lors de leur invasion de la Russie.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, Kalouga fut prise par la Wehrmacht en octobre 1941, et libérée le 30 décembre 1941 par la 50e Armée au cours de la contre-offensive lancée par l'Armée rouge le 5 décembre 1941.
Population
Évolution démographique 1811 1840 1863 1897 1914 1926 1939 23 100 35 000 34 700 49 500 56 300 52 000 89 400 1959 1970 1979 1989 1992 2002 2008 134 000 211 000 265 000 311 319 346 800 334 751 326 935 Économie
A l'époque de l'Union soviétique, l'économie de Kalouga reposait sur quelques grandes usines du complexe-militaro-industriel, qui produisaient des turbines pour sous-marins à propulsion nucléaire et pour centrales électriques, des moteurs d'avions, des moteurs pour chars de combat T-80, de l'électronique militaire.
Aujourd'hui, Kalouga essaie d'attirer les investissements étrangers dans sa nouvelle zone industrielle. En novembre 2007, Volkswagen a mis en service une usine d'assemblage à Kalouga ; elle doit employer 3 500 personnes et produire 150 000 véhicules par an [1],[2].
Fin décembre 2007, PSA Peugeot-Citroën a annoncé son intention d'ouvrir une autre usine d'une capacité de 100 000 véhicules, pouvant être portée à 300 000 [3], suivi peu après par Mitsubishi [4]. PSA Peugeot-Citroën a confirmé, en janvier 2008, Kalouga comme son futur site d'assemblage russe.
Transports
Le 22 novembre 2008 est inauguré un nouveau pont routier sur l'Oka [5].
Culture
La ville possède un Musée d'État de l'histoire de l'astronautique Constantin E. Tsiolkovski, dédié à l'œuvre théorique et à leurs applications pratiques dans la recherche spatiale moderne ; d'où la devise de la ville : « Le berceau de l'exploration spatiale ».
Personnalités
- Imam Chamil (1797-1871), général avar
- Constantin Tsiolkovski (1857-1935), pionnier de l'astronautique, fut professeur à Kalouga.
Liens externes
- Information régionale
- Kalouga sur WikiMapia
- Musée d'État de l'histoire de l'astronautique Constantin E. Tsiolkovski, site officiel
- Annuaire téléphonique de Kalouga
Source
Notes et références
- ↑ VW signs pact to build plant in Russia - International Herald Tribune, 31 mai 2006.
- ↑ Volkswagen Group - New plant in Kaluga
- ↑ Les Echos, 28 décembre 2007, page 15.
- ↑ Russie: Mitsubishi prévoit à son tour une usine automobile à Kalouga - Economie - Fil infos - Le Vif/L'Express
- ↑ Agence RIA Novosti, 2 novembre 2008 [1]
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