Jean-Étienne Lenoir
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Étienne Lenoir
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Étienne Lenoir
Jean-Joseph Étienne Lenoir, né à Mussy-la-Ville (à l'époque grand-duché de Luxembourg, aujourd'hui Belgique) le 12 janvier 1822 et mort à La Varenne-Saint-Hilaire le 4 août 1900, est un ingénieur belge qui réalisa notamment en 1859 le premier moteur à combustion interne utilisable ; c’était un moteur à deux temps avec pour carburant du gaz de houille.
En 1859, il dépose son « brevet d'un moteur à gaz et à air dilaté », un moteur à combustion interne à deux temps. Il le fabrique en 1860 et en 400 exemplaires qui servirent notamment pour le premier bateau à moteur en 1861 sur la Seine. Ce moteur consommait 18 litres de mélange gazeux pour développer une puissance de deux chevaux.
En 1883, il réalise le moteur à quatre temps en se basant sur le principe du cycle de Beau de Rochas. La même année, son automobile avec moteur à gaz parcourt 9 kilomètres de Paris à Joinville-le-Pont en trois heures.
Il déposa aussi de nombreux autres brevets :
- un procédé de production d’émail blanc ;
- l'amélioration de la galvanoplastie ;
- le freinage électrique pour wagons (1855) ;
- la signalisation pour voies ferrées ;
- l’étamage du verre (1857) ;
- le tannage du cuir ;
- la bougie d'allumage pour moteur en 1876.
Schema du moteur à gaz de Lenoir
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L'automobile à essence de Lenoir
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Voir aussi
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