HSL-Oost

HSL-Oost
HSL-Oost
Ligne d'Amsterdam à l'Allemagne
via Utrecht et Arnhem
Pays Drapeau : Pays-Bas Pays-Bas
Historique
Mise en service Ligne inachevée
Caractéristiques techniques
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification 25 kV - 50 Hz
Nombre de voies Double voie

La ligne Hogesnelheidslijn Oost, couramment abrégée en HSL-Oost (LGV Est en Néerlandais), était le nom d'une nouvelle Ligne à grande vitesse en projet aux Pays-Bas. Elle devait relier Amsterdam à l'Allemagne via les villes d'Utrecht et Arnhem. Son tracé correspondait peu à celui de la ligne historique longeant le Rhin.

La construction de cette LGV a été suspendue en 2001. Toutefois, le nouveau projet prévoit des liaisons supplémentaires entre Utrecht et Arnhem, grâce à l'amélioration de la ligne historique, et l'arrivée des ICE en provenance d'Allemagne. Dans le cadre de ce projet, la ligne Utrecht - Amsterdam été agrandie a 4 voies au lieu de 2, les 2 voies extérieures étant parcourables a 200 km/h grâce une électrification en 25 kV 50 Hz. La mise en service est effective depuis le 25 avril 2007, les trains circulant toujours a 140 km/h dans un premier temps.

Voir aussi


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article HSL-Oost de Wikipédia en français (auteurs)

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