- Grand Prix automobile des Pays-Bas 1960
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Grand Prix des Pays-Bas 1960
Circuit de ZandvoortNombre de tours 75 Longueur du circuit 4,193 km Distance de course 314,475 km Vainqueur Jack Brabham,
Cooper-Climax, 2 h 1 min 47 s 2
(vitesse moyenne : 154,931 km/h)Pole position Stirling Moss,
Lotus-Climax, 1 min 33 s 2
(vitesse moyenne : 161,961 km/h)Record du tour
en courseStirling Moss,
Lotus-Climax, 1 min 33 s 8
(vitesse moyenne : 160,925 km/h)modifier Résultats du Grand Prix des Pays-Bas de Formule 1 1960 qui a eu lieu sur le Circuit de Zandvoort le 6 juin 1960.
Sommaire
Classement
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 11 Jack Brabham Cooper-Climax 75 2h 01min 47s 2 2 8 2 4 Innes Ireland Lotus-Climax 75 + 24s 0 3 6 3 16 Graham Hill BRM 75 + 56s 6 5 4 4 7 Stirling Moss Lotus-Climax 75 + 57s 7 1 3 5 2 Wolfgang von Trips Ferrari 74 + 1 tour 15 2 6 3 Richie Ginther Ferrari 74 + 1 tour 12 1 7 10 Henry Taylor Cooper-Climax 78 + 5 tours 14 8 20 Carel Godin de Beaufort Cooper-Climax 69 + 6 tours 18 Abd. 5 Alan Stacey Lotus-Climax 57 Transmission 8 Abd. 14 Jo Bonnier BRM 54 Moteur 4 Abd. 1 Phil Hill Ferrari 54 Moteur 13 Abd. 6 Jim Clark Lotus-Climax 42 Transmission 11 Abd. 18 Maurice Trintignant Cooper-Maserati 39 Boîte de vitesses 17 Abd. 15 Dan Gurney BRM 11 Accident 6 Abd. 8 Chris Bristow Cooper-Climax 9 Moteur 7 Abd. 12 Bruce McLaren Cooper-Climax 8 Transmission 9 Abd. 9 Tony Brooks Cooper-Climax 4 Boîte de vitesses 10 Np. 17 Roy Salvadori Aston Martin Non partant Np. 19 Masten Gregory Cooper-Maserati Non partant Np. 21 Lance Reventlow Scarab Non partant Np. 22 Chuck Daigh Scarab Non partant Légende:
- Abd.=Abandon
Pole position & Record du tour
- Pole Position : Stirling Moss en 1min 33s 2 (vitesse moyenne : 161,961 km/h).
- Tour le plus rapide : Stirling Moss en 1min 33s 8 au 75e tour (vitesse moyenne : 160,925 km/h).
Tours en tête
- Jack Brabham 75 (1-75)
À noter
- 3e victoire pour Jack Brabham.
- 9e victoire pour Cooper en tant que constructeur.
- 10e victoire pour Climax en tant que motoriste.
- En raison d'un désaccord avec les organisateurs sur le versement de primes d'engagement, Chuck Daigh (Scarab), Lance Reventlow (Scarab), Roy Salvadori (Aston Martin) et Masten Gregory (Scuderia Centro-Sud) renoncent à prendre le départ.
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