- Grand Prix automobile de France 1959
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Grand Prix de France 1959
Circuit de Reims-GueuxNombre de tours 50 Longueur du circuit 8,302 km Distance de course 415,100 km Vainqueur Tony Brooks,
Ferrari, 2 h 1 min 26 s 5
(vitesse moyenne : 205,086 km/h)Pole position Tony Brooks,
Ferrari, 2 min 19 s 4
(vitesse moyenne : 214,399 km/h)Record du tour
en courseStirling Moss,
BRM, 2 min 22 s 8
(vitesse moyenne : 209,294 km/h)modifier Résultats du Grand Prix de France de Formule 1 1959 qui a eu lieu sur le circuit de Reims le 3 juillet 1959.
Sommaire
Classement
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 24 Tony Brooks Ferrari 50 2h 01min 26s 5 1 8 2 26 Phil Hill Ferrari 50 + 27s 5 3 6 3 8 Jack Brabham Cooper-Climax 50 + 1min 37s 7 2 4 4 22 Olivier Gendebien Ferrari 50 + 1min 47s 5 11 3 5 12 Bruce McLaren Cooper-Climax 50 + 1min 47s 7 10 2 6 44 Ron Flockhart BRM 50 + 2min 05s 7 13 7 6 Harry Schell BRM 47 + 3 tours 9 8 40 Giorgio Scarlatti Maserati 41 + 9 tours 21 9 42 Carel Godin de Beaufort Maserati 40 + 10 tours 20 10 38 Fritz d'Orey Maserati 40 + 10 tours 18 11 14 Maurice Trintignant Cooper-Climax 36 + 14 tours 8 Dsq. 2 Stirling Moss BRM 42 Disqualifié 4 1 Abd. 30 Jean Behra Ferrari 31 Moteur 5 Abd. 16 Roy Salvadori Cooper-Maserati 20 Moteur 16 Abd. 28 Dan Gurney Ferrari 19 Radiateur 12 Abd. 34 Innes Ireland Lotus-Climax 14 Roulement de roue 15 Abd. 18 Ian Burgess Cooper-Maserati 13 Moteur 19 Abd. 10 Masten Gregory Cooper-Climax 8 Problème physique 7 Abd. 32 Graham Hill Lotus-Climax 7 Radiateur 14 Abd. 20 Colin Davis Cooper-Maserati 7 Fuite d'huile 17 Abd. 4 Jo Bonnier BRM 6 Moteur 6 Np. 36 Azdrubal Fontes Maserati Non partant Légende:
- Abd.=Abandon - Np.=Non partant
Pole position et record du tour
- Pole Position : Tony Brooks en 2min 19s 4 (vitesse moyenne : 214,399 km/h).
- Tour le plus rapide : Stirling Moss en 2min 22s 8 au 40e tour (vitesse moyenne : 209,294 km/h).
Tours en tête
- Tony Brooks 50 (1-50)
À noter
- 5e victoire pour Tony Brooks.
- 28e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 28e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
- 53e et dernier Grand Prix pour Jean Behra. Le Français, licencié par Ferrari à l'issue de l'épreuve, décède quelques semaines plus tard, en lever de rideau du GP d'Allemagne, sur le dangereux circuit de l'AVUS, humide, où il perd le contrôle de sa Porsche et s'écrase contre un support en béton d'une vieille batterie de DCA allemande.
- Stirling Moss a été disqualifié pour avoir reçu de l'aide extérieure, mais inscrit quand même un point pour record du tour en course.
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