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Gare de Magenta
Pour les articles homonymes, voir Magenta.Magenta 
Localisation Pays France Ville Paris Arrondissement 10e Gestion et exploitation Propriétaire SNCF Services 
Caractéristiques Quais 4 voies (51, 52, 53, 54)
encadrant 2 quais centrauxZone 1 (Carte orange) Historique Ouverture 12 juillet 1999 Correspondances RER 
(Gare du Nord)Métro 
(station La Chapelle)
(station Gare du Nord)Bus 26 30 31 38 39 42 43 46 48
54 56 65 302 350 OpenTourNoctilien N01 N02 N14 N43 N44 N140 La gare de Magenta est une gare du RER E (Éole) du réseau express régional d'Île-de-France ; elle est située à l'est de la gare du Nord, dans le 10e arrondissement de Paris. A l'origine du projet, cette station était dénommée Nord-Est (en rapport avec la correspondance possible entre les gares de l'Est et du Nord).
Sommaire
Histoire
La gare de Magenta est inaugurée par Lionel Jospin le lundi 12 juillet 1999, avant l'ouverture au public de la ligne E du RER, ayant lieu le mercredi 14 juillet 1999.
Technique
- large, spacieuse, très haute de plafond, la gare de Magenta change complètement des gares et stations de métro habituelles.
- les couloirs supérieurs d'accès sont un mélange de béton brut poli et de bois exotique.
- Le bâtiment comprend neuf niveaux de sous-sol et un rez-de-chaussée. Le neuvième niveau est utilisé par RFF.
Les voies
La gare de Magenta possède 4 voies comporte les n° 51, 52, 53 et 54.
Aux heures creuses, la voie 51 est utilisée par les trains en direction de Chelles-Gournay et Villiers-sur-Marne, la voie 53 est utilisée pour les trains en direction de Tournan-en-Brie, les voies 52 et 54 sont utilisés par les trains en direction d'Haussmann - Saint-Lazare.
Aux heures de pointe, la voie 51 est utilisée uniquement par les trains en direction de Chelles-Gournay, la voie 53 est utilisée par les trains en direction de Villiers-sur-Marne et Tournan-en-Brie, les voies 52 et 54 sont utilisées par les trains en direction d'Haussmann-Saint-Lazare.
Desserte
La gare de Magenta est desservie à raison (par sens) de 10 trains par heure en heures creuses, de 14 à 16 trains/heure aux heures de pointe. En soirée, 8 trains/heure. Elle joue le rôle de terminus de certains trains aux heures de pointe.
Projets
Un couloir de correspondance entre la gare du Nord et la gare de l'Est est projeté à l'échéance de l'ouverture dans cette dernière de la ligne du TGV Est.
Tourisme
- La gare de Magenta est directement en correspondance avec la gare du Nord, puisque sur trois sorties, deux débouchent dans la gare du Nord (SNCF ou RER). La troisième se situe au croisement des rues La Fayette et de l'Acqueduc, face à la rue d'Alsace qui est le principal cheminement piéton entre les gares de l'Est et du Nord.
Galerie photos
La gare de Magenta
Un MI2N Éole sur la voie 52 à la gare de Magenta
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Magenta sur le site Transilien, un site officiel de la SNCF
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Haussmann - Saint-Lazare E1 Haussmann - Saint-Lazare Noisy-le-Sec
(Évangile en 2013-2014)Chelles - Gournay E2 Haussmann - Saint-Lazare E1 Haussmann - Saint-Lazare Pantin
(Évangile en 2013-2014)Villiers-sur-Marne Haussmann - Saint-Lazare E1 Haussmann - Saint-Lazare Noisy-le-Sec
(Évangile en 2013-2014)Tournan E4 
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