Gare De La Redonne-Ensuès

Gare De La Redonne-Ensuès

Gare de La Redonne-Ensuès

La Redonne-Ensuès
Gare de La Redonne-Ensuès.JPG
La traversée s'effectue sur les voies
Localisation
Pays France France
Commune Ensuès-la-Redonne
Quartier Calanque de la Redonne
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services TER Provence-Alpes-Côte d'Azur
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2 (latéraux)
Altitude 40 m

La gare de La Redonne-Ensuès est située à 21 kilomètres de Marseille-Saint-Charles, sur la ligne de Marseille à Miramas via Port-de-Bouc, dite ligne de la Côte Bleue.

Sommaire

Situation

La gare est située sur la commune d'Ensuès-la-Redonne (Bouches-du-Rhône), à 4 kilomètres du chef-lieu, en haut de la calanque de la Redonne, dominant la mer et le port de plus de 40 mètres. Du fait de sa situation, la gare de la Redonne ne dessert réellement que la calanque elle-même, et marginalement les calanques voisines (la Madrague-de-Gignac, Figuières, Méjean).

Malgré tout, la possibilité de joindre le centre-ville de Marseille en 25 minutes reste attractif, quand le trajet par route représente plus de 25 kilomètres d'une petite route souvent embouteillée. La clientèle est ainsi mixée de « cabanoniers » de la Redonne et de Marseillais attirés pas ce bord de mer particulièrement tranquille, et surtout abrité du mistral.

La gare aujourd'hui

La gare de la Redonne est classée "point d'arrêt non gardé" (PANG) : le bâtiment voyageurs est totalement fermé, et le service est assuré par le personnel des trains qui s'y arrêtent.

Depuis la suppression de l'unique relation Paris - Marseille via Cavaillon et Port-de-Bouc (le Fosséen), la ligne n'est plus desservie que par des TER (14 dans chaque sens en semaine) et quelques trains de marchandises en transit entre Marseille et la zone industrielle de Fos-sur-Mer[1] ou Miramas, dont les rames qui évacuent vers la décharge d'Entressen les ordures que la ville de Marseille n'a pas encore trouvé les moyens de traiter[2].

Voir aussi

Articles connexes

Notes

  1. La ligne de la côte bleue n'est pas électrifiée ; les trains à destination de la zone de Fos doivent soit l'emprunter en traction thermique, soit faire le détour par Miramas avec rebroussement.
  2. Ces rames que les Marseillais ont eu le bon goût de surnommer « le train des fleurs ».


Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Miramas Carry-le-Rouet ter PACA Niolon Marseille-Saint-Charles
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