- Airtrain JFK
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AirTrain JFK
AirTrain JFK 
Situation New York
États-UnisType Métro Entrée en service 2003 Longueur du réseau 13 km Lignes 3 Stations 10 Rames 32 Fréquentation 11 384 voyageurs/jour Écartement des rails 1 435 mm Propriétaire Port Authority of New York and New Jersey Exploitant Bombardier Transport Le AirTrain JFK est un métro automatique de 13 km qui relie l'Aéroport international John-F.-Kennedy au réseau urbain du métro de New York (à Jamaica et Howard Beach dans le Queens) ainsi qu'aux trains de banlieue des réseaux LIRR, Amtrak et Metro-North Railroad, qui transitent par la ville de New York. Il est géré par Bombardier Transport, par contrat avec la Port Authority of New York and New Jersey, qui gère aussi le AirTrain Newark de l'Aéroport international Newark Liberty.
Sur le même modèle que l'Air Train Newark, l'AirTrain JFK est gratuit dans l'enceinte de l'aéroport, en revanche, il est payant pour les personnes qui le prennent dans le Queens. La MetroCard peut être utilisée à cette fin.
Réseau
Plan du AirTrain JFK.
Le train dessert six stations dans l'aéroport et quatre autres en dehors :- Howard Beach
- Lefferts Boulevard
- Federal Circle
- Jamaica
- Terminal 1 ; Parking Vert
- Terminal 2 ; Terminal 3 ; Parking Vert
- Terminal 4 ; Parking Bleu ; Lgnes de bus de la MTA
- Terminal 5 ; Terminal 6 ; Parking Jaune
- Terminal 7 ; Parking Orange
- Terminal 8 ; Terminal 9 ; Parking Rouge
Matériel roulant
Les rames en circulation sont de modèle ART (Advanced Rapid Transit) du constructeur canadien Bombardier du même type que le SkyTrain de Vancouver. L'alimentation parvient à la rame par un troisième rail.
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