- Enterprise (attraction)
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Enterprise est le nom donné à un type d'attraction qui existe en version fixe et transportable.
Sommaire
Histoire
Conçu par le fabricant d'attractions Huss Rides en 1972[1], le manège est une adaptation améliorée d'un produit proposé quelques années auparavant par Anton Schwarzkopf. Le bras mécanique a été remplacé par un système hydraulique et le nombre de passagers a été augmenté.
Ce type d'attraction est aujourd'hui fabriqué par Huss Rides, Anton Schwarzkopf, et Heintz Fahtze.
Concept et fonctionnement
L'attraction se compose d'une grande roue, maintenue en son centre par un bras hydraulique capable de la faire passer d'une position horizontale, quasiment à la verticale, tout en lui faisant faire une rotation par rapport à son axe central. Sur le pourtour de cette roue son fixés des wagonnets qui peuvent contenir 2 personnes placées l'une en face de l'autre.
Quand l'attraction se met en route, la première phase est la rotation de la roue. Sous l'effet de la force centrifuge, les wagonnets s'inclinent peu à peu à l'horizontale. C'est alors que le bras surélève cette roue jusqu'à un angle de 87°. Les passagers ne ressentent plus les effets de la gravité, la force centrifuge qui est exercée sur eux étant plus importante, ils sont coincés dans leur sièges.
Variantes
Anton Schwarzkopf
La version de Schwarzkopf possède 60 wagonnets, avec un diamètre de roue plus petit et donc des wagonnets réduits par rapport à la version proposée par Huss Rides. Les wagonnets d'abord construits par eux-mêmes ont ensuite été fabriqués par la société Reverchon Industries.
Heintz Fahtze
Une seule attraction de ce type a été construite par cette société. C'était en 2003 pour le parc américain Six Flags Darien Lake[2].
Huss Rides
- La version de Huss est la plus répandue à travers le monde entier.
- Une version plus grande, le Sky Lab (15 nacelles de 4 personnes), a été fabriqué en quelques exemplaires.
- La même base que le Enterprise a été utilisé pour le UFO, ou les passagers se retrouvent en position debout.
Fly Away
Le principe est le même que sur un enterprise classique à la différence près que les visiteurs ne sont pas assis mais en position couchés (à plat ventre). L'embarquement se fait en position verticale. Les passagers se mettent en place, ventre contre la structure déjà légèrement inclinée. Cette partie inférieure se relève alors de manière à maintenir les passagers à l'intérieur de la nacelle dans la position allongée plat ventre.
Les sensations données par cette mise en place permettent une impression d'envol plus impressionnante.
Attractions de ce type
Notes et références
- Portail des parcs de loisirs
Catégories :- Type de manège
- Huss Rides
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