Dassault Falcon 2000

Falcon 2000 LX
Vue de l'avion
Constructeur	Dassault Aviation
Équipage	2
Premier vol	4 mars 1993
Mise en service	1999
Dimensions
Longueur	20,23 m
Envergure	21,38 m
Hauteur	7,06 m
Aire des ailes	49 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	10,64 t
À vide	13,47 t
Max. au décollage	19,14 t
Max. à l’atterrissage	17,83 t
Kérosène	9 446 L
Passagers	4-8
Motorisation
Moteurs	2 PW308C Pratt & Whitney
Puissance unitaire	34 kN
Puissance totale	68 kN
Performances
Vitesse de croisière maximale	1 068 km/h (Mach 0,862)
Vitesse maximale	1 083 km/h (Mach 0,85)
Autonomie	7 408 km
Altitude de croisière	15 040 m
modifier

Le Falcon 2000 de Dassault Aviation est un avion d'affaires de la gamme Mystère-Falcon.

Présenté au Salon EBACE (European Business Aviation Convention & Exibition-salon européen de l'aviation d'affaire) de Genève en Suisse le 21 mai 2007.

Versions

Falcon 2000 Lx

Le Falcon 2000 Lx est en tout point identique au Falcon 2000 Ex à la seule différence que la version Lx intègre au bout de ses voilures des winglets. Grâce aux winglets, la consommation de carburant est diminuée d'environ 5%, ce qui lui rallonge son rayon d'action d'environ 400 km pour un vol de 7 000 km.

Falcon 2000 MRA

La version militaire MRA (Maritime Reconnaissance Aircraft) correspond à un avion de reconnaissance ou de surveillance maritime proposé à l'aviation navale française pour remplacer ses Falcon 50 et Falcon 200 Gardian. Cette version MRA embarque quatre postes opérateurs, est dotée d'une boule FLIR, d'un radar et de quatre points d'emport sous la voilure permettant d'emporter une chaîne SAR. L'appareil peut atteindre une distance de 1 000 milles et patrouiller 3 heures sur zone avant de revenir, ou voler quelques 7 heures à 200 milles des côtes, soit dans la Zone économique exclusive.

• Portail de l’aéronautique
• Portail de l’histoire militaire