Dani Pedrosa

Pour les articles homonymes, voir Pedrosa.

Daniel "Dani" Pedrosa
Dani Pedrosa en 2007
Années d'activité
Surnom
Date de naissance	29 septembre 1985 (24 ans)
Lieu de naissance	Sabadell, Catalogne
Date de décès
Lieu de décès
Nationalité	Espagne
Qualité	Pilote de vitesse moto
Équipe	Honda Repsol
Nombre de courses
Pole positions
Podiums
Victoires
Champion du monde
modifier

Daniel Pedrosa, né le 29 septembre 1985 à Sabadell, Catalogne, est un pilote de vitesse moto espagnol.

Biographie

Arrivé à 16 ans en 2001 dans la catégorie 125 cm³ du championnat du monde de vitesse, il monte sur ses premiers podiums avant de remporter l'année suivante ses trois premières victoires en championnat du monde de vitesse.

En 2003 il est sacré champion du monde de vitesse 125 cm³ après quatre victoires. En 2004, il passe dans la catégorie 250 cm³ et décroche le titre mondial, grâce à sept victoires qui ne laissent aucune chance à ses rivaux Sebastian Porto, Randy De Puniet ou Toni Elias. Il devient, à 19 ans et 18 jours, le plus jeune pilote à remporter le titre 250 cm³.

Il est à nouveau champion du monde 250 cm³ en 2005 après huit victoires. Lors de cette saison, il devient le premier pilote à remporter 18 courses avant l'âge de 20 ans lors de son succès au grand prix d'Italie, battant le record précédemment détenu par Valentino Rossi.

Pour la saison 2006, il intègre l'écurie officielle Honda en catégorie MotoGP avec Nicky Hayden pour coéquipier. Il arrive deuxième lors de la première course de la saison, puis remporte le grand prix de Chine et le grand prix de Grande Bretagne. Mais dans l'avant dernier grand prix de la saison 2006, sur le circuit d'Estoril, il percute Nicky Hayden qui perd alors la tête du championnat. (Ce dernier remportera tout de même le titre de champion du monde lors de l'épreuve suivante).

En 2007, il remporte le Grand Prix d'Allemagne puis l'ultime épreuve du championnat, ce qui lui offre, pour un point, la place de vice-champion du monde 2007 devant Valentino Rossi.

En 2008, il termine 3^e du premier grand prix puis remporte la deuxième épreuve de la saison, prenant ainsi la tête du championnat du monde. Puis, il arrive 2eme au Grand Prix d'Estoril, au Portugal ainsi qu'en Chine où c'est son rival Valentino Rossi qui remporte le Grand Prix. En France, au Mans, Dani manque le podium de peu et se fait ainsi distancer par Rossi au championnat du monde. Nonobstant, il reprend des points à celui-ci en remportant avec une avance incroyable le Grand Prix de Catalogne sur le circuit de Montmelo. Au Grand Prix d'Allemagne 2008, parti en tête comme il sait si bien le faire, Pedrosa chute après quelques tours et ne finit pas la course. Blessé à la main, au poignet et à la cheville sa course suivante est incertaine (Grands Prix des USA sur le tracé de Laguna Seca). Rossi repasse en tête du Championnat. Lors de la saison 2009 , il remporte le grand prix des états unis sur le circuit de laguna seca

Palmarès

• Champion du monde 250 cm³ en 2004 et en 2005
• Champion du monde 125 cm³ en 2003
• 6 victoires en motoGP (Chine 2006, Donington 2006, Sachsenring 2007, Valence 2007 et Jerez 2008 , Laguna Seca 2009 ) et 9 poles-positions
• 15 victoires en 250 cm³ et 9 poles-positions
• 8 victoires en 125 cm³ et 9 poles-positions

Statistiques

Par années

• *Saison en cours
• ¹Meilleur tour en course

Par catégorie

¹ Meilleurs tours en course

• Portail du sport
• Portail de l’Espagne