Carburatori Weber

Carburatori Weber est une entreprise italienne fondée par Edoardo Weber dans les années 1920 pour équiper les modèles automobiles Fiat. Weber fut un pionnier en la matière et inventa les doubles corps qui ont très longtemps fait la réputation de la marque.

A partir de 1930, Weber débute la fabrication spécifique de carburateurs pour les moteurs de course. Le principe étant que chaque cylindre soit alimenté indépendamment. Ces carburateurs multi corps furent utilisés par les grandes écuries de l'époque : Maserati et Alfa Romeo notamment.

De la même manière, les carburateurs Weber équipaient les véhicules des principaux constructeurs qui disposaient de prestations élevées comme Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, BMW, Ferrari, Fiat, Ford, Lamborghini, Lancia, Lotus, Maserati, Porsche, Triumph et Volkswagen.

Aux États-Unis, Weber Carburetors a commercialisé ses produits adaptés au marché local et également sous forme de kits de transformation pour améliorer les piètres performances des gros V8.

Depuis les récentes normes anti pollution des années 1990, les systèmes à injection électronique ont rapidement remplacé les carburateurs. La marque Weber a pratiquement disparu du langage moderne pour laisser sa place à Magneti-Marelli qui commercialise sous son nom ces systèmes modernes et complexes d'allumage.

Weber a regroupé sous son égide un grand nombre de constructeurs de carburateurs comme les français Solex et Jaeger qui ont tous été intégrés dans le groupe Magneti-Marelli, filiale de Fiat S.p.A.

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