Caparo T1

Caparo T1
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Caparo T1
Caparo T1 at British Motor Show.jpg

Constructeur T1 Cars Ltd
Années de production 2009 -
Classe Supercar
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence V8 en aluminium
Puissance maximale 610 ch
Couple maximal 420 Nm
Transmission Propulsion
Boîte séquentielle 6 rapports
Poids et performances
Poids 672 kg
Vitesse maximale Environ 330 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en environ 2,5 s
Dimensions
Longueur 4 066 mm
Largeur 1 990 mm
Hauteur 1 076 mm
Chronologie des modèles
Aucun
Aucun
Aucun

La Caparo T1 est une automobile supersportive ou supercar de 2 places conçue par d'anciens membres de McLaren Group qui est disponible pour un tarif d’environ 260 000 £ soit environ 300 000 €. Anciennement connue sous le nom de Freestream T1, elle est conçue pour être une voiture pouvant légalement rouler sur route publique mais avec des performances proches de celles d'une formule 1.

Sommaire

Spécifications techniques complètes

  • Châssis
    • Conception : Monocoque
    • Matériaux : En fibre de carbone et Nid d'abeille d'aluminium
    • Voie avant : Double triangles superposés
    • Voie arrière : Double triangles superposés
    • Roues : en magnésium (avant et arrière)
    • Freins avants: Disques en carbone-céramiques de 355 mm et étriers 6 pistons
    • Freins arrières: Disques en carbone-céramiques de 355 mm et étriers 4 pistons
    • Pneus : Michelin Pilot Sport Cup
  • Dimensions
    • Longueur : 4 066 mm
    • Largeur : 1 990 mm
    • Hauteur : 1 076 mm
    • Empattement :
    • Volume du réservoir : 70 litres
    • Volume d'huile : 8 litres
    • Poids : 598 kg (à sec), 672 kg (avec tous les fluides et 50% du réservoir d'essence)
  • Boîte de vitesses
    • Type : Propulsion
    • Fabricant : Hewland
    • Matériaux : Magnésium/carbone
    • Positionnement : longitudinal
    • Commande : semi-automatique séquentielle à commande au volant
    • Nombre de rapports : 6 + marche arrière
  • Moteur
    • Type : 4 temps, refroidi par eau
    • Conception : Moteur porteur
    • Matériau : aluminium
    • Nombre de cylindres : 8
    • Angle des cylindres : 90° en V
    • Nombre de soupapes : 32
    • Distribution : par cascade de pignons et rappel des soupapes en titanes par ressorts
    • Cylindrée : 3 499 cm³
    • Alésage : 93 mm
    • Course : 64,3 mm
    • Puissance : 610 ch à 10 500 tr/min
    • Puissance au litre : 164,55 ch
    • Couple : 420 Nm à 9 000 tr/min
    • Régime maximum : 10 500 tr/min
    • Position : central, longitudinal
    • Poids : 116 kg
    • Injection électronique
    • Allumage électronique statique
    • Carburant : Sans Plomb 98
  • Performance
    • Accélération transversale : environ 3 G
    • 0-100 km/h : 2,5 s
    • 0-160 km/h : 5 s
    • 160-0 km/h : 3,5 s
    • Vitesse max : environ 330 km/h
    • Rapport poids/puissance : 907 ch par tonne ou 1,101 kg par ch (672 kg : 610 ch)
  • Consommation
    • Cycle extra urbain : 9 l/100km
    • Autonomie : environ 500 km

Comparaison à d'autres modèles

La Caparo T1 détient le record du tour de l'émission Top Gear[1] avec une avance confortable sur des modèles tels que la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport : 1'10"60 vs. 1'16"8.

Notes et références

Lien externe


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